Stellantis annuncia un piano strategico di rilancio per gli stabilimenti italiani, con nuovi modelli, piattaforme all'avanguardia e un forte focus sull'ibrido, confermando l'importanza dell'Italia
La partnership, precedentemente anticipata da indiscrezioni, vede le due aziende impegnarsi in una joint venture paritetica con un investimento complessivo fino a 4,1 miliardi di euro
Dopo l'uscita di scena di Carlos Tavares, Stellantis si prepara a rientrare nell'Associazione dei Costruttori Europei di Automobili (ACEA), segnando un potenziale cambio di strategia
L'obiettivo è creare un fondo da 750 milioni di euro che, a differenza del passato, non finanzierà gli incentivi per l'acquisto di auto, ma sosterrà le imprese e l'innovazione
Questa mossa strategica segue l'uscita dell'ex CEO e posiziona Filosa in una posizione chiave all'interno del gruppo automobilistico
Carlos Tavares ha rimesso il mandato al Consiglio con un anno di anticipo rispetto alla scadenza naturale. All'origine della decisione “ vedute differenti” negli ultimi mesi
Sebbene una flessione del 25% nella produzione nel Sud Italia durante i primi 9 mesi del 2024, il Mezzogiorno continuana a essere il fulcro dell'industria automobilistica nazionale
Destinata a SUV e pickup full-size e compatibile con diverse motorizzazioni, tra cui elettriche a batteria (BEV), ibride (HEV), a idrogeno e veicoli elettrici con range extender (REEV)
Davide Grasso è stato nominato Chief Heritage Officer di Stellantis, carica che lo pone a capo delle divisioni heritage del gruppo
Stellantis ha promesso di non chiudere gli stabilimenti o tagliare posti di lavoro in Italia, rassicurando i lavoratori e i sindacati sul futuro della produzione automobilistica
Il Direttore di ACI Radio Pierluigi Bonora fa il punto sul fatto più rilevante della giornata offrendo spunti di riflessione per una corretta informazione.
