Testo di Gabriele Ratti
C’è qualcosa che rende la Targa Florio diversa da qualsiasi altra gara al mondo. Non soltanto la sua storia immensa – iniziata nel 1906 e tramandata intatta per oltre un secolo – ma anche il rapporto quasi sacrale che lega “a Cursa” alla Sicilia e alle strade delle Madonie. Dal 14 al 16 maggio il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco torna così a confrontarsi con uno degli appuntamenti più leggendari del motorsport mondiale, secondo round della stagione tricolore e gara a coefficiente maggiorato.
Per un weekend Palermo diventerà il cuore pulsante del rally italiano. La partenza in Piazza Verdi, il parco assistenza e l’arrivo finale ospitati all’Università degli Studi trasformeranno il capoluogo siciliano nella capitale nazionale del traverso, mentre sulle Madonie si consumerà una nuova sfida legata alla tradizione lunga oltre 140 chilometri di prove speciali.
Circa 170 gli iscritti alla Targa, tra vetture moderne e storiche, di cui 55 in bagarre per la gara della massima serie tricolore. Sarà ancora una volta una sfida tra le tre principali vetture protagoniste del rallysmo mondiale, di cui due schierate dai reparti corse ufficiali.
Davanti a tutti la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale di Andrea Crugnola e Luca Beltrame, che però nella classifica generale è appaiata alla Skoda Fabia RS dell’equipaggio ACI Team Italia composto da Roberto Daprà e Luca Guglielmetti. Mentre infatti Crugnola vinceva al Rally Il Ciocco, il trentino strappava i punti pieni della Power Stage, quindi al momento la vetta del CIAR Sparco è in condivisione. In agguato però la Toyota GR Yaris del Toyota Gazoo Racing Team Italy, affidata a Simone Campedelli e Tania Canton, che hanno un legame speciale con “a Cursa” dopo la straordinaria vittoria del 2019. Tre invece i successi di Crugnola nelle ultime tre edizioni.
Grande atteso di questo secondo atto stagionale sarà poi Andrea Nucita, il pilota siciliano quindi di casa, che proverà a difendere i colori della sua isola con una Skoda RS gommata Hankook – a differenza di tutti i precedenti con Pirelli – affiancato questa volta da Maurizio Messina. Vorranno ribaltare poi il risultato sottotono i Campioni Promozione Avbel-Andrejka e l’equipaggio su Toyota Andolfi-Menchini. Attenzione infine all’ex pilota di F1 Heikki Kovalainen, protagonista con una Citroen C3 e tester degli pneumatici Dunlop.
La Targa Florio 2026 sarà anche il debutto stagionale del CIAR Junior, il progetto giovani dell’Automobile Club Italia che porterà sei talenti emergenti a confrontarsi sulle Lancia Ypsilon Rally4 HF gestite da Motorsport Italia e gommate Pirelli. Un mix di esperienza e nuove generazioni che ben rappresenta lo spirito della gara più antica del mondo: custodire la tradizione continuando però a guardare avanti. In palio per gli equipaggi al via (Marchioro-Conti, Siccardi-Sappracone, Nerobutto-Zaramella, Varesco-Goss, Scalet-Cervi e De Marco-Pessot) un sedile la prossima stagione nel FIA European Rally Championship Junior.
Sugli asfalti del Targa Florio inizieranno poi anche le sfide della Suzuki Rally Cup, il monomarca dedicato alle veloci Swift preparate per le prove speciali giunto alla sua 19^ edizione. Grande risposta da parte degli appassionati con ben 13 iscritti alla serie di cui addirittura 9 under23.
Le Suzuki Swift Sport Hybrid saranno tutte equipaggiate con pneumatici Extreme, e visto il livello degli equipaggi, con alcuni veterani come Giorgio Fichera e Roberto Pellè, uniti a giovani rampanti come Jean Claude Vallino e Andrea La Cola, tutto promette spettacolo. In palio per il 2026 un ricco montepremi di 150.000 euro, oltre a un aiuto concreto da parte di Suzuki che garantisce direttamente l’iscrizione alle 5 gare del trofeo.
Poi c’è l’atmosfera della “Cursa”. Quella che solo la Targa Florio riesce ancora a creare. I paesi delle Madonie che si fermano per vedere passare le vetture, gli appassionati assiepati sui muretti già dalle prime ore del mattino, il rumore dei motori che riecheggia fra le montagne siciliane. In pochi eventi del motorsport il legame tra territorio e gara è forte come qui. Più che un rally, la Targa Florio resta un rito collettivo che continua a tramandarsi da generazioni.
La 110ª edizione della Targa Florio Rally entrerà nel vivo giovedì 14 maggio con lo shakedown, in programma dalle 12:30 alle, prima della cerimonia di partenza prevista alle ore 21:00 nella suggestiva cornice di Piazza Verdi a Palermo, ormai un must per tutti gli appassionati.
Venerdì 15 maggio gli equipaggi affronteranno la gare vera nel cuore delle Madonie lungo un percorso che recupera alcuni dei tratti più iconici della storia della corsa siciliana: la prova speciale “La Montedoro”, al via alle 11:48, si svilupperà tra Campofelice di Roccella e Collesano richiamando le leggendarie strade del Piccolo Circuito delle Madonie; la “Scillato – La Generosa”, con start alle 12:23 (secondo passaggio alle 18:53), porterà invece i concorrenti lungo il versante montano tra Scillato e Polizzi Generosa. Alle 13:29 (secondo passaggio alle 19:59) sarà la volta della storica “Geraci – Castelbuono”, che attraverserà uno dei settori più affascinanti del Grande Circuito delle Madonie, mentre a chiudere il primo giorno di gara sarà la “Pollina”, in programma alle 14:03 (secondo passaggio alle 20:33), disegnata tra l’entroterra e il versante orientale delle Madonie.
La gara proseguirà poi nella giornata di sabato 16 maggio con i secondi e terzi passaggi sulle prove “La Montedoro” e “Scillato – La Generosa”, compresa la Power Stage finale sulla “La Montedoro 3” alle 14:24, prima dell’arrivo conclusivo e della cerimonia di premiazione al Campus UNIPA di Palermo alle ore 16:15.
(acisport.tv – ch. 228 Sky – ch.52 Tivùsat – Facebook @ACISportTV – @CIRally)
LIVE ore 12:15 | Shakedown
LIVE ore 20:45 | Cerimonia di partenza – Piazza Verdi
LIVE ore 11:45 | PS1 “La Montedoro”
LIVE ore 14:00 | PS4 “Pollina”
LIVE ore 20:30 | PS6 “La Montedoro 2”
LIVE ore 12:00 | PS8 e a seguire PS9 “Scillato – La Generosa”
LIVE ore 14:20 | Power Stage “La Montedoro” e podio
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