Testo di Gabriele Ratti
Qualche errore, strano vista la sua straordinaria precisione; ritmo quasi sottotono, come se più di così non si potesse dare; un risultato che mancava da inizio stagione, fra la neve della Toscana. Ci ha messo 143 chilometri, fra i più difficili, veloci e imprevedibili della stagione però Andrea Crugnola a spazzare via ogni dubbio, centrando al Rally Regione Piemonte la seconda vittoria stagionale nel Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco. In coppia con Luca Beltrame sulla Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale il 4 volte campione italiano prima ha duellato, poi ha sofferto e infine ha conquistato un successo pesantissimo per la sua lotta al tricolore, fondamentale dopo l’uscita al Rally di Roma.
Che il varesino fosse uno dei migliori – se non il migliore – interprete della nuova punta di diamante di casa Lancia si era già visto a Roma, dove prima di uscire Crugnola era stato il più veloce anche degli equipaggi ufficiali del WRC. Ad Alba però ha dimostrato nuovamente tutta la sua forza anche mentale, riuscendo a recuperare lo svantaggio accumulato al sabato e allungando anzi domenica fino a un vantaggio di 10” su tutti.
“Volevamo vincere, soprattutto dopo alcune gare in cui non eravamo stati brillanti – racconta Crugnola – Sono contento perché abbiamo visto una crescita della nostra vettura e oggi siamo stati molto più convincenti. In Lancia hanno lavorato bene, realizzando una macchina intuitiva da guidare. Sappiamo di confrontarci con vetture più sviluppate, quindi questa vittoria ci dà grande fiducia anche in ottica campionato.”
Il duello è stato ancora una volta con i grandi protagonisti di questa stagione 2026: il pilota ACI Team Italia Roberto Daprà e lo sloveno Bostjan Avbelj, entrambi su Skoda Fabia RS. La partita si è giocata però tutta solo esclusivamente sull’ultima prova, quando Avbelj in coppia con Andrejka ha piazzato un tempo clamoroso vincendo la Power Stage e sorpassando Daprà di appena 1”.
Il trentino, navigato da Guglielmetti, dal canto suo era stato leader della gara durante il sabato, quando con una scelta di gomme più morbida aveva rifilato 9” a tutti nella PS6. A conti fatti però la classifica del CIAR Sparco non cambia molto: con questi risultati Daprà rimane ancora capofila a quota 84 punti, con Crugnola secondo a 69 e Avbelj terzo in classifica generale a 59.
La gioia più grande al Rally Regione Piemonte è arrivata invece per Gabriel Di Pietro e Andrea Dresti, che si sono laureati Campioni Italiani Due Ruote Motrici – Rally4 centrando la cinquina tricolore. Un percorso perfetto quello del pilota ossolano che ha vinto tutte le gare con la Peugeot 208 . Avrebbe vinto il titolo comunque, ma Di Pietro si è concesso anche la quinta vittoria in campionato raccogliendo sul finale il testimone dal giovanissimo equipaggio formato da Nicolò Ardizzone e Alessandro Scartabelli, in testa fino alla penultima prova ma scivolati al secondo posto a 4.8” per uno sfortunato testacoda con la loro Lancia Ypsilon.
Grande emozione infine all’arrivo per due equipaggi che si sono aggiudicati il titolo tricolore con due round d’anticipo: Sara Carra si è laureata Campionessa Italiana Assoluta Rally Femminile su Skoda Fabia EVO, mentre Davide Nicelli e Martina Bertelegni su Renault Clio sono i primi Campioni Italiani Assoluti Rally5.
Dopo infiniti colpi di scena ha invece centrato la seconda vittoria nel CIAR Junior Lorenzo Varesco in coppia con Isabel Goss, che all’ultimo ha tirato un respiro di sollievo dopo essersi giocato un jolly importante. Alla fine, nonostante 1’ perso dopo aver spento su un taglio nella penultima prova la sua Lancia Ypsilon Rally4 di Motorsport Italia, gommata Pirelli, si è messo in tasca anche i punti della Power Stage, chiudendo con 9.7” di vantaggio.
Secondo posto nonostante le difficoltà e l’aver stallonato una gomma per il sammarinese Giacomo Marchioro navigato da Daniele Conti, il suo miglior risultato in una stagione fin qui poco fortunata. Podio Junior completato da Geronimo Nerobutto e Matteo Zaramella, terzo a 14.1”, un risultato che clamorosamente gli vale la nuova leadership del Campionato Italiano Assoluto Rally Junior 2026.
CLASSIFICA CIAR SPARCO: 1. Daprà 84 pti; 2. Crugnola 69 pti; 3. Avbelj 59 pti; 4. Nucita 35 pti; 5. Campedelli 33 pti.
CLASSIFICA 2RM: 1. Di Pietro 102 pti. (campione); 2. Cambiaghi 46 pti; 3. Ardizzone 37 pti; 4. De Antoni 36 pti; 5. Di Giovanni 32 pti.
CIAR Junior: 1. Nerobutto 36pt; 2. Varesco, Siccardi 35 pt; 4. Marchioro 25 pt; 5. Scalet 22pt; 6. De Marco 12pt
CALENDARIO CIAR SPARCO 2026: 28-29 marzo | Rally Il Ciocco e Valle del Serchio; 15-16 maggio | Targa Florio Rally (coeff. 1.5) – CIAR Junior; 4-6 giugno | Rally Due Valli; 3-5 luglio | Rally Roma Capitale; 31 luglio – 2 agosto | Rally Regione Piemonte – CIAR Junior; 18-20 settembre | Rally del Lazio – CIAR Junior; 16-18 ottobre | Rallye Sanremo (coeff. 1.5) – CIAR Junior
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