A partire dal 1° Gennaio 2027 nel Paese del Dragone saranno ufficialmente vietate le auto elettriche con le maniglie a filo.
Con l'obiettivo di raggiungere zero emissioni entro il 2040 in Europa e il 2050 a livello globale, Emblème integra tecnologie per ridurre l'impronta di carbonio
Secondo Digital Charging Solutions (DCS), il consumo energetico dell'Oktoberfest di Monaco ha superato di 14 volte quello delle auto elettriche in città
Terza serie di test 2024, che evidenziano ancora una volta come l'elettrificazione sia fondamentale per raggiungere risultati di rilievo
Debutta in Europa la joint-venture Leapmotor International, partnership strategica guidata da Stellantis di prodotti hi-tech a prezzi contenuti
Le case automobilistiche europee, attraverso l'ACEA, sollecitano una revisione urgente degli obiettivi di emissioni di CO2 previsti per il 2025
La collaborazione tra Factorial e Mercedes sta portando allo sviluppo di batterie allo stato solido che promettono un incremento dell'autonomia fino all'80%
Pechino starebbe imponendo restrizioni alle case automobilistiche cinesi che vogliono investire all'estero, in particolare in India e Turchia
Il Ministero della Ricerca tedesco ha dichiarato che dal 2025 non saranno più stanziati fondi per nuovi progetti di ricerca sulle batterie
L'Unione Europea rivede le tariffe sui veicoli elettrici importati dalla Cina. Tesla e altre aziende ne beneficeranno, ma le tensioni commerciali rimangono
Le ambiziose promesse di un futuro interamente elettrico sembrano vacillare. I Costruttori stanno ridimensionando i loro obiettivi
Il Direttore di ACI Radio Pierluigi Bonora fa il punto sul fatto più rilevante della giornata offrendo spunti di riflessione per una corretta informazione.
