Non solo un cambio di alimentazione: il nuovo Toyota C-HR+ elettrico cresce nelle dimensioni e punta tutto su comfort, tecnologia e piacere di guida
Prima prova della seconda generazione della suv da 2 milioni di esemplari: cresce nelle dimensioni e nell'abitabilità e ha solo motori ibridi
Al volante della Opel Mokka GSE elettrica: la declinazione da strada di quella da Rally. Un'elettrica indiavolata con 281 Cv di potenza e 345 Nm di coppia
Primo contatto con le nuove Audi Q3, Q5 e A6 e-hybrid con sistema plug-in più efficiente che consente loro di fare più strada: fino a 119 km in elettrico
Primo contatto con le due compatte del marchio spagnolo che si concedono un restyling estetico e tecnologico
Primo contatto con la Maserati MCPura, evoluzione della MC20, esprime l’essenza del Tridente con sportività ed eleganza, interni in Alcantara e il motore Nettuno da 630 cv
Honda rilancia la Prelude 25 anni dopo come ibrida, una coupé sportiva da 184 cv che unisce piacere di guida ed efficienza a un prezzo di 50.900 euro
Abbiamo provato la nuova Nissan Leaf, elettrica da 4,35 metri che può percorrere fino a 622 km. Prezzo da 25.900 euro (con incentivi)
Primo contatto con la Tonale rivisitata nella versione plug-in hybrid con il milletre da 270 cv
La DS 4 si evolve e cambia nome: ora si chiama DS N°4. Con il restyling introduce un nuovo look esterno, tecnologia aggiornata e una nuova variante full electric
Concentrato di tecnologia e soluzioni innovative, la Q3 diesel 150 Cv costa 1.300 euro in meno della precedente. La plug-in fa 119 km in elettrico. Arriva la Sportback