Dal 22 al 24 gennaio 2026 la Winter Marathon torna a Madonna di Campiglio, portando le auto storiche sulle strade invernali del Trentino-Alto Adige. Neve, ghiaccio e passi dolomitici fanno da sfondo a una gara di regolarità che si corre in condizioni ambientali impegnative, dove la guida richiede precisione costante e resistenza lungo molte ore consecutive.
Saranno 129 gli equipaggi al via, con vetture costruite entro il 1976 e una selezione di modelli youngtimer prodotti tra il 1977 e il 1992, ammessi a partire in coda. Il parco partenti riunisce 18 marchi automobilistici e sei nazioni rappresentate, con una presenza significativa di vetture anteguerra, che richiamano le origini del motorismo sportivo.
Tra i protagonisti annunciati figura Davide Valsecchi, pilota ed ex commentatore di Formula 1, al via su Lancia Fulvia Coupé Rallye 1.3 HF del 1968. Tornano anche Alberto Aliverti e Youri Merlo, vincitori dell’edizione 2025, nuovamente in gara con la Fiat 508 C del 1937, chiamati a confrontarsi con un gruppo di avversari particolarmente qualificato.
La Winter Marathon scatterà giovedì 22 gennaio alle 19.00 da Madonna di Campiglio con la tradizionale tappa inaugurale in notturna. Dopo la partenza, gli equipaggi si dirigeranno verso la Val di Sole, attraversando Folgarida, Mezzana e Vermiglio.
Il primo valico in programma sarà il Passo del Tonale, a 1.884 metri di quota. Seguiranno la discesa verso Ponte di Legno e la successiva risalita al Tonale, dove è prevista la sosta per la cena. La tappa si concluderà con il rientro a Madonna di Campiglio. Si tratta di una prova breve ma impegnativa, pensata per entrare subito nel clima della gara. In programma 16 prove cronometrate, di cui otto sulla Pista Ghiaccio del Tonale, su fondi particolarmente tecnici.
La gara entrerà nel vivo venerdì 23 gennaio con la seconda e più impegnativa tappa. Da Madonna di Campiglio il percorso toccherà Dimaro e Malè, per poi risalire la Val di Non fino a Fondo. Da qui gli equipaggi affronteranno il Passo Palade, ingresso in Alto Adige.
Il tracciato proseguirà attraverso Senale-San Felice, Tesimo e Andriano, prima della sosta pranzo. Nel pomeriggio la gara ripartirà in direzione di Vadena e Bolzano, per poi salire sull’altopiano del Renon, attraversando Collalbo, Barbiano e Castelrotto.
Superato il Passo Pinei, la Winter Marathon raggiungerà la Val Gardena, con una breve sosta ai piedi del Sassolungo. Da qui inizierà la sequenza dei grandi passi dolomitici: Gardena, Campolongo e Pordoi. Con i suoi 2.239 metri, il Pordoi rappresenta il punto più alto dell’edizione 2026.
La discesa porterà a Canazei, seguita dall’attraversamento della Val di Fassa, con passaggi a Mazzin e San Giovanni.
La parte conclusiva della tappa prevede il passaggio sul Passo Costalunga e il Passo Nigra. La cena è in programma a Bolzano, al termine della quale la gara riprenderà con l’ultimo tratto.
Il rientro avverrà attraverso il Passo della Mendola, quindi Fondo, Malè e Dimaro, fino all’arrivo finale previsto intorno alle 23.00.
La parte sportiva si concluderà nella mattinata di sabato 24 gennaio con il Trofeo Sparco, prova spettacolo fuori classifica sulla pista ghiacciata a Madonna di Campiglio. In serata sono previste la cena conclusiva e le premiazioni allo Chalet Spinale, a quota 2.100 metri, con vista sulle Dolomiti di Brenta.
Nel complesso la Winter Marathon 2026 si svilupperà su circa 500 chilometri, con 16 ore complessive di guida. Il percorso comprende 14 passi dolomitici, 65 prove cronometrate e 6 prove di media, distribuite sulle due tappe di gara.
Tutti i momenti salienti della manifestazione saranno trasmessi in streaming attraverso le piattaforme social, con aggiornamenti in tempo reale e la possibilità di interagire tramite l’hashtag #WinterMarathon2026. Teletutto, trasmetterà l’evento sul canale 16 del digitale terrestre in Lombardia e in streaming sul sito dell’emittente, con collegamenti da Madonna di Campiglio e lungo il percorso.
Attraverso il sito ufficiale wintermarathon.it sarà infine possibile monitorare in tempo reale la posizione delle vetture in gara grazie al servizio di tracciamento, oltre a consultare le classifiche ufficiali, curate dalla Federazione Italiana Cronometristi.
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