Smart nell’ambito del Global Brand Event di Pechino ha mostrato il Concept #2 che anticipa la smart #2. Il portfolio del marchio, oggi composto da smart #1, #3 e #5, entro la fine dell’anno si espanderà, arrivando a comprendere cinque modelli. La vettura più attesa alle nostre latitudini è sicuramente la smart #2, oltre alla #6 EHD.
Tutti i modelli della gamma condividono la stessa impronta stilistica: design firmato dal team globale di Mercedes, ingegneria elettrica proprietaria, posizionamento premium nel segmento delle NEV urbane.
Smart Concept #2 anticipa la futura smart #2, destinata a raccogliere l’eredità della storica fortwo. La concept adotta la filosofia progettuale del marchio “Love, Pure, Unexpected” declinata attraverso il concetto “Function becomes Fashion”. Si tratta di un’interpretazione che intende superare la logica funzionale della city car per farne un oggetto di identità personale.
Le dimensioni sono compatte: misura 2.792 mm di lunghezza totale, con le ruote “spinte” agli angoli, soluzione che massimizza lo spazio abitabile. Il raggio di sterzata dichiarato è di 6,95 metri, valore che il marchio indica come riferimento per la maneggevolezza urbana.
Esteticamente, il prototipo si distingue per la carrozzeria bianca opaca con accenti dorati e dettagli in pelle, con superfici traslucide che celano elementi decorativi visibili solo in determinate condizioni di luce.
La vettura è ingegnerizzata sulla nuova piattaforma ECA (Electric Compact Architecture), architettura proprietaria di smart progettata specificatamente per il segmento delle city car elettriche compatte. Per la versione di serie sono previste un’autonomia fino a circa 300 km, una ricarica rapida DC dal 10% all’80% in meno di 20 minuti, e la funzionalità V2L (Vehicle-to-Load) per l’alimentazione di dispositivi esterni.
Il modello di produzione, che sarà denominato smart #2, farà il proprio debutto mondiale al Salone dell’Automobile di Parigi, in programma nell’ottobre 2026.
In parallelo al Concept #2, la Casa ha presentato in anteprima mondiale la #6 EHD, berlina fastback di segmento premium destinata esclusivamente al mercato cinese. Il modello, anch’esso firmato dal team di design Mercedes in Europa e prodotto in Cina (Daimler e Smart hanno una joint venture 50/50), si caratterizza per una linea aerodinamica ispirata formalmente alla sagoma di uno squalo, con un’impostazione orientata alla clientela executive.
La #6 EHD sancisce l’ingresso di smart nel segmento delle berline premium, ampliando ulteriormente la diversificazione del portfolio al di là del perimetro tradizionale delle city car.
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