Condividi con:

Nuova Audi Q9: le prime immagini. Dimensioni XXL, super lusso e tanta tecnologia

di Emiliano Ragoni - 12/05/2026

Studio photo, exterior, power doors

 

Audi Q9: il suv di lusso che completa la gamma

Con l’Audi Q9, la Casa dei quattro anelli si prepara a conquistare il segmento dei suv di grandi dimensioni premium. Si tratta del modello più grande mai prodotto dalla casa di Ingolstadt, pensato per chi cerca il massimo in termini di spazio, tecnologia e raffinatezza. Posizionato al vertice della gamma Q, il nuovo arrivato si rivolge a famiglie numerose, viaggiatori d’affari e a chi desidera un’auto capace di trasformare ogni percorso in un’esperienza di benessere. Il lancio commerciale è previsto per l’estate 2026, con la premiere mondiale attesa nei prossimi mesi.

«Con la Q9, “Vorsprung durch Technik” si definisce sempre più attraverso l’esperienza a bordo», ha dichiarato Gernot Döllner, Ceo di Audi. «Le auto sono da tempo molto più di semplici mezzi di trasporto: sono spazi di vita mobili per i nostri clienti.»

Studio photo, interior, steering wheel, digital stage, front sport seats

Un interno pensato come un salotto

Il cuore della Q9 è il suo abitacolo: spazioso, premium e configurabile secondo le esigenze del cliente. La vettura può essere allestita con sei o sette posti. Nella versione a sei posti, la seconda fila è composta da due sedili individuali elettrici con ventilazione attiva sia nel cuscino sia nello schienale, un comfort degno della business class aeronautica. Nella variante a sette posti, tutti e tre i sedili della seconda fila sono compatibili con i seggiolini per bambini. I sedili di terza fila possono essere reclinati singolarmente tramite comando elettrico.

Nella parte anteriore, i sedili sportivi plus offrono funzioni di ventilazione e massaggio, contribuendo all’atmosfera da lounge che caratterizza l’intera vettura.

Studio photo, interior, second row, individual seats

Porte elettriche: una novità per Audi

Per la prima volta su un’Audi, tutte le porte possono essere azionate elettricamente. L’apertura e la chiusura avvengono in modo intuitivo tramite la chiave, l’app myAudi, il sistema MMI, il pedale del freno o la fibbia della cintura di sicurezza. L’ampio angolo di apertura facilita l’accesso anche con le mani occupate. Un sistema di sensori perimetrali con rilevamento degli ostacoli blocca automaticamente la porta se lo spazio non è sufficiente, proteggendo ciclisti, pedoni e altri veicoli in manovra nei parcheggi stretti.

Studio shot, interior, panoramic glass roof

Tetto panoramico con trasparenza variabile

Il tetto panoramico di serie misura circa 1,5 metri quadrati e può essere aperto completamente. La novità tecnologica risiede nei nove segmenti individualmente controllabili in vetro laminato di sicurezza: con la semplice pressione di un tasto, ciascun segmento può diventare opaco per proteggere dai raggi solari, eliminando la necessità di una tendina tradizionale. Il vetro riflette la luce infrarossa e blocca oltre il 99,5% delle radiazioni UV. Quando la Q9 è parcheggiata, il tetto diventa opaco automaticamente per garantire la privacy; alla riaccensione, ripristina l’ultima impostazione salvata.

Nella versione top di gamma, 84 led integrati illuminano il tetto in uno dei 30 colori disponibili, coordinandosi con le luci ambientali dell’abitacolo.

Luci e suono: l’esperienza immersiva

Secondo quanto comunicato dalla Casa, l’illuminazione gioca un ruolo centrale nell’identità della Q9. Le luci di contorno nel cruscotto e nelle porte accentuano visivamente la larghezza dell’abitacolo. L’illuminazione indiretta sotto il display MMI e nella console centrale crea un effetto di sospensione raffinato. La striscia led a piena larghezza, la interaction light dinamica, si sincronizza con la musica e cambia colore in base alla copertina del brano in riproduzione.

Il sistema audio Bang & Olufsen di nuova generazione evolve il precedente impianto 3D in un sistema 4D. Gli attuatori integrati nei sedili anteriori trasmettono fisicamente le vibrazioni musicali, rendendo l’ascolto un’esperienza multisensoriale. Gli altoparlanti nei poggiatesta consentono telefonate private e indicazioni di navigazione senza disturbare gli altri passeggeri.

Studio photo, interior, steering wheel, digital stage

 

Materiali e personalizzazione

Audi ha curato con particolare attenzione la selezione di materiali e colori per la Q9. Le tappezzerie spaziano dalla fibra di alpaca alla microfibra Dinamica, fino al misto pelle-similpelle e alla pregiata pelle Nappa. Gli elementi decorativi si declinano in frassino naturale a grana fine color beige seta, struttura lime naturale oppure intreccio in fibra di carbonio con accenti grigio basalto. I toni opachi e le superfici texturizzate, a scapito delle finiture lucide, garantiscono un’estetica premium e resistenza alle impronte. Nuove tinte come marrone tamarindo e beige pietra ampliano ulteriormente le possibilità di personalizzazione.

Studio photo, interior, front sport seats, digital stage

Spazio e praticità

La console centrale riprogettata integra due pad di ricarica wireless conformi allo standard Qi2.2 e porte USB-C da fino a 100 watt, per ricaricare rapidamente due smartphone in contemporanea. Nel bagagliaio, un sistema di binari in alluminio consente di fissare il carico in tre dimensioni tramite ganci scorrevoli e ancoraggi regolabili, lasciando libero il piano di carico per i bagagli più ingombranti. Di serie, Audi include il portapacchi per le barre longitudinali standard.

La premiere mondiale della Q9 è attesa per l’estate 2026, quando Audi svelerà tutte le caratteristiche tecniche e i motori disponibili.

Studio photo, interior, trunk with aluminum rail system

Potrebbe interessarti

Ford e l’Autodromo Nazionale di Monza siglano un accordo strategico

Ford e l'Autodromo Nazionale di Monza annunciano una partnership che vede la Casa americana diventare Official Automotive Partner del circuito

di Emiliano Ragoni - 12/05/2026

Volkswagen ID.Polo: i prezzi e gli allestimenti in Italia

Volkswagen ID. Polo è ordinabile in Italia in due edizioni speciali di lancio, entrambe con motore da 211 Cv e batteria da 52 kWh netti. Da 35.000 euro

di Emiliano Ragoni - 12/05/2026

Podcast

in collaborazione con Aci Radio

Il Punto di Pierluigi Bonora

Il Direttore di ACI Radio Pierluigi Bonora fa il punto sul fatto più rilevante della giornata offrendo spunti di riflessione per una corretta informazione.

l'Automobile su Instagram