Il nuovo numero de L’Automobile lo trovate nelle edicole dal 6 dicembre in Lombardia e dal 9 dicembre nel resto d’Italia. In copertina la terza generazione della Jeep Compass, realizzata su una piattaforma completamente diversa dalla precedente e ha uno stile che parla italiano. La gamma inziale prevede sia una versione mild hybrid sia un’elettrica che, alla prova dei fatti, si dimostra decisamente valida perché è molto fruibile e ha anche un’autonomia di tutto rispetto.
All’interno di questo numero doppio, dicembre – gennaio, troverete anche un inserto speciale di 20 pagine dedicato al noleggio a lungo termine che è sempre più diffuso in Italia, a discapito dell’acquisto tradizionale di un’auto. E anche tanti privati stanno sposando questa filosofia. Nello speciale de L’Automobile la spiegazione di questo fenomeno e i suggerimenti per fare la scelta giusta.
Renault rilancia la Twingo, ma questa volta è solo a batteria. Si ispira fedelmente alla prima versione del 1993 nello stile e nella versatilità, mentre la meccanica deriva da quella della R5 E-Tech. Diventerà sicuramente un’auto di tendenza.
Le sportive americane non sono più solo potenti ma ruvide e la ipertecnologica Corvette E-Ray lo dimostra. È ibrida, ha quattro ruote motrici e corre quanto le supercar europee. Però costa molto meno.
La Grande Panda Hybrid è un’auto decisamente “furba” perché ripropone le caratteristiche di stile e di versatilità della Panda originale di 45 anni fa e le attualizza, dimostrando di essere una specie di “scatola magica” adatta a mille usi.
Honda Civic liscia o gassata? Ivan Capelli ha provato la versione full hybrid, che è stata recentemente aggiornata, e la formidabile Type R: un’auto praticamente da corsa che è arrivata quasi al termine della sua vita commerciale e che lascerà sicuramente un vuoto tra gli appassionati del genere “hot hatch”.
Entro dicembre 2029 il Codice della Strada verrà modificato e permetterà anche ai 17enni di conseguire la patente B. Un cambiamento richiesto dell’Europa, ma caldeggiato dall’Aci ormai da anni, che vuole far crescere prima e meglio i giovani automobilisti. A tutto vantaggio della sicurezza.
I segreti della squadra Ferrari che vince nelle gare di durata e quelli dell’Audi che nel 2026 debutterà in F1, approfittando dei cambi regolamentari che metteranno tutti i team sullo stesso piano a marzo quando ripartirà il campionato.
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Wec 2026: tutte le informazioni sulla 6 Ore di Spa del 9 maggio, seconda tappa del mondiale endurance 2026
Il Direttore di ACI Radio Pierluigi Bonora fa il punto sul fatto più rilevante della giornata offrendo spunti di riflessione per una corretta informazione.
