DS N°4: cambia nome e arriva l’elettrica

La berlina compatta francese cambia nome – da DS4 a N° 4 (seguendo la nomenclatura introdotta dalla DS N°8) – aggiorna il design e, soprattutto, introduce per la prima volta una motorizzazione 100% elettrica.

DS N°4, le dimensioni

Le dimensioni della nuova DS N°4 si attestano su una lunghezza di 440 cm, larghezza di 187 cm e altezza di 147 cm, con un passo di 267 cm. L’abitabilità è generosa, soprattutto per un modello compatto, e la capacità del bagagliaio cambia in base alle diverse versioni: da 430 litri a 360 litri per la plug-in e 390 litri per la elettrica.

Com’è cambiata fuori e dentro

Il design esterno è stato rivisitato in modo sostanziale, soprattutto nel frontale, ora caratterizzato da una griglia ampliata e una nuova firma luminosa a led, ispirata a quella della DS N°8. L’allestimento top di gamma Étoile include di serie i fari led matrix, con gestione automatica del fascio luminoso in base a velocità, angolo di sterzata e condizioni stradali.

All’interno si segnalano novità nella strumentazione e nell’infotainment. La strumentazione digitale da 10,25″ e il nuovo DS IRIS SYSTEM con interfaccia basata su SoundHound e integrazione ChatGPT permettono comandi vocali più naturali. A ciò si aggiunge l’Extended Head-Up Display, che proietta informazioni utili nella visuale del guidatore. La qualità dei materiali, come Alcantara, pelle Nappa e inserti decorativi, resta uno degli elementi distintivi dell’abitacolo.

Motori: elettrificazione completa, ma con una diesel in gamma

La gamma motori della nuova DS N°4 è interamente elettrificata, ma prevede ancora una versione a gasolio. Ecco il dettaglio delle opzioni:

• E-Tense (100% elettrica): motore da 213 cv, coppia di 343 Nm, batteria da 58,3 kWh netti, autonomia dichiarata fino a 450 km WLTP, ricarica fino a 120 kW in corrente continua. Disponibili tre livelli di rigenerazione selezionabili dal volante.
• Plug-in hybrid: potenza complessiva 225 cv (motore benzina da 180 cv e motore elettrico da 110 cv), batteria da 14,6 kWh, autonomia in elettrico fino a 81 km nel ciclo wltp, trasmissione automatica eDCT7.
• Mild-hybrid: potenza di 145 cv, motore tre cilindri 1.2 turbo e unità elettrica da 21 kW integrata nel cambio automatico doppia frizione a 6 rapporti. Emissioni da 116 g/km di CO₂.
• BlueHDi 130 (diesel): motore 1.5 quattro cilindri da 131 cv, cambio automatico EAT8, accelerazione 0–100 km/h in 10,9 secondi, velocità massima 203 km/h e consumo medio dichiarato di 19,2 km/l.

Due allestimenti per la DS N°4

La DS N°4 è proposta in due principali allestimenti:

Pallas

• Dotazione di base: cerchi in lega da 19″, fari a led, retrovisori riscaldabili e ripiegabili, cruise control adattivo, telecamera posteriore, climatizzatore bi-zona, sedili in tessuto.
• Pacchetti opzionali: Comfort (sedili riscaldati, vetri oscurati, portellone elettrico), Tech (DS IRIS SYSTEM, accesso keyless, ricarica wireless)

Étoile

• In aggiunta all’allestimento Pallas: fari a matrix led, head-up display, sedili in Alcantara.
• Pacchetti opzionali: Total Comfort (sedili ventilati, impianto audio FOCAL Electra®), Total Tech (guida semi-autonoma di livello 2, visione 360°, allarme)