Auriga, software house italiana specializzata in soluzioni digitali per il banking e la mobilità condivisa, ha annunciato lo sviluppo di un proof of concept (Poc) che integra la propria piattaforma di vehicle sharing con la tecnologia di guida autonoma sviluppata dal team Aida – Artificial Intelligence Driving Autonomous – del Politecnico di Milano. Il sistema Aida consente di abilitare funzioni di guida autonoma su veicoli elettrici di serie.
Il modello prende il nome di “robo-sharing” e si configura come un ibrido tra car sharing e robotaxi. La guida autonoma non sostituisce l’utente durante il noleggio, ma interviene nelle fasi operative di inizio e fine corsa.
Nel funzionamento previsto dal prototipo, l’utente prenota un veicolo tramite app e il mezzo raggiunge autonomamente il punto di pick-up dall’hub operativo. Successivamente l’utente guida fino alla destinazione e al termine del viaggio il veicolo rientra in autonomia verso un hub o si riposiziona per una nuova corsa. Un’idea che consentirebbe di ottimizzare il servizio di car sharing.
La tecnologia è stata integrata nella piattaforma B2-Ride di Auriga, già utilizzata dalla controllata Pikyrent, che ha fornito il contesto operativo di riferimento per simulare scenari d’uso reali. La guida autonoma è gestita attraverso le stesse logiche di monitoraggio e orchestrazione previste per i dispositivi Iot a bordo veicolo, senza richiedere un sistema separato.
Rispetto al car sharing free floating tradizionale, il modello punta a ridurre la dispersione dei veicoli nello spazio urbano, i costi di redistribuzione manuale e i tempi di inutilizzo della flotta. Un tasso di utilizzo più elevato per veicolo consentirebbe, secondo i promotori del progetto, di ridurre le dimensioni delle flotte e i costi operativi complessivi.
Il Poc attualmente non costituisce un servizio commerciale. Prima di una possibile applicazione operativa sono necessari ulteriori validazioni normative, oltre a investimenti infrastrutturali e sviluppo tecnologico.
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