Alpine ha presentato tre nuovi modelli al Salone dell’Auto di Parigi 2024: la showcar A390_β, il prototipo Alpenglow Hy6 e la serie limitata A110 R Ultime. Questi modelli mostrano l’approccio di Alpine all’innovazione nel settore delle auto sportive, sia con veicoli elettrici che con veicoli a idrogeno.
La A390_β è una showcar che anticipa la futura fastback sportiva di Alpine, la cui produzione è prevista a Dieppe a partire dal 2025. Si tratta del secondo veicolo del Dream Garage 100% elettrico di Alpine, inaugurato con la A290 lo scorso giugno. E di cui vi raccontiamo tutte le novità nel nostro articolo.
L’Alpenglow Hy6 è un prototipo dinamico a idrogeno che presenta un inedito motore termico V6 da 3,5 litri appositamente progettato per l’alimentazione a idrogeno.
Questo motore, sviluppato da Alpine a Viry-Châtillon, eroga una potenza massima di 740 CV a 7.600 giri/minuto, con una coppia massima di 770 Nm a 5.000 giri/minuto. L’architettura del motore è a V con un angolo di 100° e due turbocompressori. Il blocco motore è in alluminio con carter a secco.
La distribuzione è a 4 alberi a camme in testa con distribuzione a catena e 4 valvole per cilindro. L’alimentazione avviene tramite iniezione diretta di idrogeno e iniezione indiretta d’acqua per ridurre le emissioni di NOx. L’Alpenglow Hy6 è dotata di tre serbatoi di idrogeno gassoso ad alta pressione (700 bar) posizionati nei pontoni laterali e dietro l’abitacolo.
Ogni serbatoio contiene 2,1 kg di idrogeno. La trasmissione è a trazione posteriore con un cambio sequenziale a 6 rapporti Xtrac. La vettura raggiunge una velocità massima superiore a 330 km/h.
La A110 R Ultime è la versione più sportiva dell’A110, con un motore da 345 CV che le consente di raggiungere i 100 km/h da ferma in 3,8 secondi. Il motore è alimentato con benzina RON102 e ha un rapporto peso-potenza di 3,2 kg/CV. La coppia massima è di 420 Nm, disponibile a 3.200 giri/minuto, e permette di raggiungere la massima potenza a 6.000 giri/minuto.
Questa versione è dotata di diverse caratteristiche che migliorano le prestazioni, tra cui un turbo modificato, una nuova trasmissione DW6 con maggiore capacità di coppia, uno scarico in titanio Akrapovic, ammortizzatori regolabili Ohlins e un impianto frenante specifico con dischi bi-materiale AP Racing da 330 mm e pastiglie ad alte prestazioni.
L’aerodinamica è stata ottimizzata per aumentare il carico aerodinamico di 160 kg rispetto alla versione A110 R Turini. La A110 R Ultime monta cerchi forgiati da 18″ all’anteriore e 19″ al posteriore, con pneumatici Michelin PS2 CUP. La sportiva è disponibile a partire da 265.000 euro IVA inclusa. È stata realizzata anche una configurazione speciale chiamata La Blu, disponibile in soli 15 esemplari, che unisce le due iconiche tinte Alpine, Blu Alpine Vision e Blu Abisso, con interni in pelle blu di Poltrona Frau® e Sabelt®. Questa configurazione ha un prezzo di 330.000 euro IVA inclusa.
Noleggio a lungo termine: i 10 consigli per scegliere bene. Dall’anticipo al canone, dai servizi alla restituzione dell’auto
Comprare auto cinesi conviene davvero? Oltre 50 auto tra cui scegliere. Abbiamo analizzato l'offerta di MG, BYD, Omoda e tutti gli altri brand del Dragone. Attenzione però ai falsi risparmi....
Il Direttore di ACI Radio Pierluigi Bonora fa il punto sul fatto più rilevante della giornata offrendo spunti di riflessione per una corretta informazione.
