| Ora | Sessione | Dove vederla |
|---|---|---|
| Venerdì 6 novembre | ||
| 10:30 | Prove libere 1 | Solo live timing ufficiale su FIAWEC+ |
| 14:30 | Prove libere 2 | Solo live timing ufficiale su FIAWEC+ |
| Sabato 7 novembre | ||
| 10:30 | Prove libere 3 | Discovery+ e FIAWEC+ (piattaforme streaming a pagamento) |
| 14:20 | Qualifiche LMGT3 | Discovery+ e FIAWEC+ (piattaforme streaming a pagamento) |
| 14:40 | Hyperpole LMGT3 | Discovery+ e FIAWEC+ (piattaforme streaming a pagamento) |
| 15:00 | Qualifiche Hypercar | Discovery+ e FIAWEC+ (piattaforme streaming a pagamento) |
| 15:20 | Hyperpole Hypercar | Discovery+ e FIAWEC+ (piattaforme streaming a pagamento) |
| Domenica 8 novembre | ||
| 11:00 | Gara (6 Ore) | Sky Sport Max, canale 206 (tv a pagamento) e NOW (streaming a pagamento); Eurosport 1 (tv a pagamento), anche in streaming su Discovery+, HBO Max e DAZN; FIAWEC+ (piattaforma ufficiale a pagamento). Diretta integrale, collegamenti dalle 10:30 |
Da sapere: la 6 Ore scatta alle 11:00 di domenica e la bandiera a scacchi è prevista alle 17:00, seguita dalla premiazione dei campioni del mondo 2026. Le prove libere del venerdì non hanno diretta video: si seguono soltanto con il live timing. La gara non è trasmessa in chiaro: per seguirla servono Sky, NOW, Eurosport o le piattaforme streaming a pagamento.
Ci sono appuntamenti nei quali una gara racconta qualcosa che va oltre il risultato. Monza è uno di questi. Per la sua storia, per il pubblico, per quel legame tra uomini, macchine e passione che continua a portare generazioni diverse sulle stesse tribune. Il Tempio della velocità ci ricorda quanto l’automobilismo appartenga alla cultura del nostro Paese.
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Alla vigilia, prima ancora che si accendano i motori, vale la pena guardare a ciò che rende possibile questo spettacolo. In pista arrivano vetture e piloti; alle loro spalle lavorano imprese, tecnici, progettisti, meccanici, organizzatori e commissari. Competenze diverse che si incontrano sotto la pressione della competizione, dove ogni dettaglio deve dimostrare il proprio valore.
È anche attraverso questo lavoro che il Motorsport conta per il sistema Italia. La capacità di progettare, costruire, organizzare e affrontare problemi complessi trova nelle corse una vetrina internazionale. Un patrimonio fatto di grandi nomi e di realtà meno conosciute, di esperienza e di giovani che cercano una strada professionale.
Siamo abituati a raccontarci attraverso il calcio. Il Motorsport offre un’altra espressione forte e riconoscibile del talento italiano, capace di dare lustro al Paese e di unire il risultato sportivo alla qualità del lavoro. Merita attenzione continuativa, insieme alla capacità di avvicinare nuovi appassionati e far conoscere i mestieri che vivono dietro una gara.
Monza rende visibile tutto questo. L’autodromo è il punto d’incontro tra una dimensione internazionale e un territorio che partecipa all’evento: accoglie persone, offre servizi, mette in campo professionalità. La qualità dell’organizzazione, dell’ospitalità e dell’esperienza del pubblico contribuisce al valore dell’appuntamento quanto ciò che accade sull’asfalto.

Naturalmente, sulle tribune si viene soprattutto per emozionarsi. E l’attesa per la Ferrari porta con sé una speranza speciale: vedere una prova all’altezza della passione che la accompagna. Il tifo sarà tanto più bello quanto più saprà riconoscere il valore di tutti i protagonisti, perché una grande gara nasce dal confronto.
Le valutazioni sulla stagione arriveranno dopo il traguardo. Ora è il momento di vivere Monza: sei ore per sostenere chi scende in pista e riconoscere chi permette alla corsa di svolgersi. Con la consapevolezza che, insieme alle vetture, qui si presenta al mondo una parte importante dell’Italia.
Testo di Cesare Gasparri Zezza
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