È andato a Giampaolo Dallara il Premio Eccellenza 2026 di ACI Storico, celebrato oggi pomeriggio nell’Arena ACI Storico di Auto e Moto d’Epoca, la rassegna in corso a BolognaFiere fino a domenica 25 ottobre. Un riconoscimento che il Club ha voluto dedicare all’ingegnere di Varano de’ Melegari a poche settimane da un traguardo importante: il 16 novembre compirà 90 anni.
La motivazione, incisa sulla targa, riassume in poche righe un’intera carriera: «Ingegnere visionario che ha dedicato la vita alla ricerca della perfezione aerodinamica e tecnica nel motorismo, coniugando competenza, tradizione e innovazione in un patrimonio di conoscenza destinato a durare nel tempo».
Dallara non era in sala: è intervenuto in collegamento telefonico, con la voce amplificata in Arena, durante il talk condotto da Maria Leitner del TG2 Motori. «Mi dispiace di non consegnarlo direttamente a te», gli ha detto la giornalista prima di leggere la motivazione, annunciando che la targa gli sarà recapitata lunedì mattina.
Dallara ha voluto subito condividere il premio con l’azienda e con il Paese, spiegando che da solo non avrebbe potuto fare nulla. «Tutto quello che ho fatto parte anche da quella scuola», ha ricordato, rivendicando il ruolo di protagonista che l’Italia continua ad avere nel Motorsport e dicendosi consapevolmente parte di quel mondo.
Poi uno sguardo alla pista: «Speriamo presto di avere un campione mondiale assoluto, dopo tantissimo tempo». Difficile non leggerci un riferimento ad Andrea Kimi Antonelli. Il pilota bolognese della Mercedes arriva al GP degli Stati Uniti di domani, ad Austin, con 102 punti di vantaggio su George Russell. Ha la prima occasione per riportare in Italia un titolo piloti che manca dal 1953, dai tempi di Alberto Ascari.
Nato a Varano de’ Melegari, in provincia di Parma, il 16 novembre 1936, Dallara si laurea in ingegneria aeronautica al Politecnico di Milano e porta l’aerodinamica al centro del progetto automobilistico. Le prime esperienze sono in Ferrari e Maserati. Seguono Lamborghini, dove contribuisce alla nascita della Miura, e De Tomaso.
Nel 1972 fonda a Varano la Dallara Automobili, oggi riferimento mondiale per telai e aerodinamica da competizione. L’azienda fornisce in esclusiva le monoposto della IndyCar, della Formula 2 e della Formula 3, sviluppa telai per i prototipi Endurance e ha firmato anche la Dallara Stradale, la prima auto da strada con il nome del fondatore, presentata nel 2017.
Il premio era stato annunciato all’apertura della rassegna, alla presenza del vicepresidente del Club Giovanni Battista Tombolato, come omaggio all’ingegneria italiana intesa come patrimonio culturale del Paese.
«Questo riconoscimento è un omaggio a uno dei più autorevoli interpreti dell’ingegneria italiana», spiega Geronimo La Russa, presidente di ACI e di ACI Storico, collegato via telefono. Per il Club, aggiunge, è doveroso «riconoscere e valorizzare chi ha contribuito a costruire questa eccellente eredità».
Il legame tra memoria e progetto è il filo conduttore della presenza di ACI e ACI Storico ad Auto e Moto d’Epoca. Fino a domenica lo stand ospita anche la mostra per i 120 anni di Lancia nel motorsport: otto vetture, dalla 12 HP Sport alla Ypsilon Rally 2, passando per D50, Stratos, LC2 e Delta Integrale.
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Il Direttore di ACI Radio Pierluigi Bonora fa il punto sul fatto più rilevante della giornata offrendo spunti di riflessione per una corretta informazione.
