Al Salone di Parigi (12-18 ottobre), Opel porta la STX Concept, sigla di Sports Tourer eXperimental. È un’elettrica con trazione integrale e una velocità massima di oltre 200 km/h, con volumi inediti a metà strada tra una shooting brake e una station wagon.
La fiancata, in una tinta argento e blu, è dominata da una silhouette bassa e filante pensata per l’efficienza nei lunghi viaggi e la stabilità alle alte velocità. Gli sbalzi sono corti e i passaruota allargati.
La mascherina Vizor è più alta e delineata da lamelle luminose oblique, che sfumano verso il centro dove spicca il Blitz illuminato. Mentre molte elettriche puntano su frontali sottilissimi, Opel sceglie una presenza più marcata.
La coda è spiovente e netta, con il logo Opel Compass e la scritta OPEL illuminati e fanali orizzontali che riprendono le lamelle anteriori. Sui montanti posteriori, strisce in vetro proseguono fino al tetto, mentre al posto degli specchietti ci sono due telecamere.
La STX Concept adotta un sistema aerodinamico attivo che si adatta alla guida: in velocità dal posteriore escono diffusori blu, mentre dietro le ruote si estendono elementi verticali che migliorano il flusso d’aria. Obiettivo: meno resistenza, più autonomia e più stabilità.
Anche i cerchi da 22″, con disegno a tre zone, sono studiati per l’aerodinamica e calzano pneumatici Goodyear 285/35 R22.
La concept anticipa elementi stilistici delle future Opel, marchio che porta le wagon in Europa dal 1953, anno della Olympia Rekord Caravan, seguita dalla Kadett Caravan fino all’attuale Astra Sports Tourer. Per gli interni, ancora in sviluppo, Opel riprenderà l’idea “Painting with Light” già vista sulla Experimental del 2023 e sulla Corsa GSE Vision Gran Turismo del 2025.
Al Salone di Parigi una concept di 4,19 metri con bagagliaio da 400 litri, firma luminosa a Y e personalizzazione spinta
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Il Direttore di ACI Radio Pierluigi Bonora fa il punto sul fatto più rilevante della giornata offrendo spunti di riflessione per una corretta informazione.
