Addio al bollo auto. Il Consiglio dei ministri ha dato il via libera all’eliminazione del tributo per una larga parte dei veicoli in circolazione, con l’obiettivo di alleggerire i costi sostenuti dalle famiglie per la mobilità quotidiana. L’esenzione interesserà tutti i motocicli e oltre il 70% delle automobili attualmente in circolazione. Si parla di auto di piccola cilindrata sotto agli 80 kW (107,28 CV). Nel complesso, la misura dovrebbe riguardare circa 14,5 milioni di veicoli. Ogni cittadino, però, potrà usufruire dell’agevolazione per un solo mezzo.
Il provvedimento punta quindi a ridurre il carico fiscale legato alla proprietà di auto e moto per una platea particolarmente ampia di contribuenti, concentrando il beneficio soprattutto sui veicoli più diffusi e utilizzati negli spostamenti di tutti i giorni.
«Oggi il governo cancella una delle tasse più odiate dagli italiani», ha commentato il presidente del Consiglio Giorgia Meloni dopo il via libera alla misura.
L’eliminazione del bollo per le auto di piccola e media potenza e per i motocicli scatterà nel 2027, fino a un massimo di 80 kW. La bozza del decreto carburanti, oggi sul tavolo del Consiglio dei Ministri, prevede che le persone fisiche in possesso dei requisiti siano esentate dal pagamento della tassa automobilistica per un solo veicolo, a condizione che sia regolarmente assicurato.
L’agevolazione riguarderà i versamenti con scadenza ordinaria compresa tra il 1° gennaio e il 31 dicembre 2027. In sostanza, quindi, l’esenzione sarà valida per l’intero anno, ma limitatamente a un solo mezzo per contribuente.
Il gettito del bollo auto è destinato alle Regioni, che con l’introduzione dell’esenzione subiranno una riduzione delle entrate. Il minor gettito stimato è pari a circa 2,29 miliardi di euro.
Per compensare questa perdita, il provvedimento prevede per il 2027 un trasferimento alle Regioni di 2.293,5 milioni di euro, pari all’ammontare delle entrate che verrebbero meno con la cancellazione della tassa.
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