Pajari profeta in patria nel WRC: bis al Rally Finland

L’anno delle prime volte, l’anno dei debuttanti, l’anno della rivoluzione per il FIA World Rally Championship (WRC). Anche al Rally Finland, decimo round della stagione, il trend di questo 2026 si è perfettamente mantenuto, e saltando flat out sotto la pioggia, derapando in cielo, volando a velocità folli sopra il fango, a casa sua ha centrato un bis storico il giovane Sami Pajari. Il “flying finn” classe 2004 su Toyota GR Yaris Rally1 navigato da Marko Salminen ha infatti vinto con una costanza e freddezza importante, prendendo la leadership della gara dopo il ritiro di Ogier e riaprendo i giochi per il titolo.

Toyota totale ma il WRC si riapre

È cambiato davvero tutto nel giro di un anno, e in questa stagione il WRC ha avuto 6 vincitori diversi. Un fatto che rimescola tutte le carte in tavola rendendo meno scontato e più combattuto il sogno iridato, ma che è fortemente influenzato dagli infiniti ritiri, uscite di strada e forature delle poche Rally1 al via.

In Finlandia, tempi alla mano, Toyota ha stradominato, piazzando davanti a tutti Pajari, al secondo posto Oliver Solberg e sul podio il leader Elfyn Evans. La Hyundai di Fourmaux solo quarta a oltre 1’30. La pioggia ha infatti complicato la cavalcata di diversi equipaggi, ma nei tre giorni di gara sono stati ben 6 equipaggi su 11 della massima categoria ad avere momenti di tensione, problemi, capottamenti o uscite di strada. In particolare è stato Ogier a tenere in tensione tutto il WRC, quando da leader della gara è uscito di strada capottando a oltre 160 km/h. La prova è stata sospesa, ma dopo poco sono arrivate le notizia sulla buona salute di pilota e navigatore, portati in ospedale per controlli ulteriori.

Una gara dunque, come troppo spesso accade fra le Rally1, vinta non per velocità o capacità di adattamento, ma perché oltre la metà dei partecipanti si è fermata o ha rotto la sua macchina. In ogni caso Pajari è stato impeccabile, e dopo la vittoria in Estonia ora è secondo in campionato in agguato dietro a Evans, con un risultato che lo lancia con forza nella bagarre per il titolo

“Non so cosa dire”, ha ammesso Pajari. “Vincere in Estonia è stato qualcosa di importante, ma conquistare la vittoria in casa ha un sapore davvero speciale. Non è sempre stato facile per noi finlandesi vincere a casa nostra, ma dopo un rally davvero pazzesco ce l’abbiamo fatta. Un enorme grazie, prima di tutto, al team, ma anche a tutti i tifosi per il loro sostegno. È semplicemente incredibile!”.

Skoda vola nel WRC2, Lancia trema

È in un periodo di forma perfetta invece Robert Virves, che su Skoda Fabia RS ha inanellato la quarta vittoria stagionale, la terza di fila. L’estone ora è sempre più leader del WRC2, a quota 100 punti, quasi 40 lunghezze davanti agli equipaggi Lancia.

In Finlandia le Ypsilon Rally2 HF Integrale erano presenti ma non prendevano punti per il campionato, e nonostante ciò Gryazin e Rossel non sono riusciti ad andare oltre il 7° e 9° posto di classe. Ottima prestazione invece per il talento di ACI Team Italia, il giovane Campione Terra Giovanni Trentin, che su Skoda Fabia ha ottenuto il 7° posto nel WRC2 facendo registrare nelle singole prove speciali tempi da top3.

CLASSIFICA RALLY FINLANDIA 2026

1. PAJARI-SALMINEN (Toyota GR Yaris Rally1) in 2:27’58.0;
2. SOLBERG-EDMONDSON (Toyota GR Yaris Rally1) a 26.7;
3. EVANS-MARTIN (Toyota GR Yaris Rally1) a 1’19.5;
4. FOURMAUX-CORIA (Hyundai i20 N Rally1) a 1’35.9;
5. NEUVILLE-WYDAEGHE (Hyundai i20 N Rally1) a 3’52.5;
6. KATSUTA-JOHNSTON (Toyota GR Yaris Rally1) a 4’18.2;
7. MCERLEAN-TREACY (Ford Puma Rally1) a 4’32.7;
8. LATVALA-HÄNNINEN (Toyota GR Yaris) a 8’25.5;
9. VIRVES-VIILO (Skoda Fabia RS Rally2) a 8’46.9;
10. SUNINEN-HUSSI (Toyota GR Yaris) a 9’03.0.

Testo di Gabriele Ratti