L’Italia protagonista dall’inizio alla fine del FIA World Endurance Championship 2026. Se il semaforo verde della stagione è scattato all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, sarà il Tempio della Velocità a scrivere l’ultimo capitolo del mondiale e a sventolare la bandiera a scacchi su quello che è stato il mondiale piu equilibrato degli ultimi anni.
Dopo settimane di indiscrezioni e di ipotesi, è arrivata la conferma ufficiale: dal 6 all’8 novembre l’Autodromo Nazionale Monza ospiterà la tappa conclusiva del campionato (qui la news), quella destinata ad assegnare i titoli iridati delle categorie Hypercar e LMGT3.
Una scelta che premia l’Italia e rafforza il ruolo dell’Automobile Club d’Italia nel panorama internazionale del Motorsport. Nessun altro Paese, nel calendario 2026, può infatti vantare l’onore di aprire e chiudere il Mondiale Endurance. Un riconoscimento che arriva al termine di una complessa revisione del calendario, resa necessaria dall’impossibilità di recuperare il round del Qatar e di concludere la stagione in Bahrein. La FIA e il FIA WEC hanno così individuato in Barcellona e Monza le sedi degli ultimi due appuntamenti del campionato, affidando al circuito brianzolo il compito più prestigioso: incoronare i campioni del mondo.
“L’annuncio che l’Autodromo Nazionale Monza ospiterà l’atto conclusivo della stagione 2026 del FIA WEC rappresenta un nuovo, prestigioso riconoscimento per l’automobilismo italiano e per l’ACI“, ha dichiarato il presidente dell’Automobile Club d’Italia, Geronimo La Russa. “Dopo l’apertura del campionato a Imola – ha aggiunto il Presidente – questo nuovo appuntamento conferma il ruolo dell’ACI come punto di riferimento nel panorama internazionale del motorsport. Ora Monza, il Tempio della Velocità, si prepara ad accogliere il gran finale del Mondiale Endurance. Un appuntamento che valorizza ulteriormente un circuito unico per storia, tradizione e contenuti tecnici, capace di esaltare piloti e team e di coinvolgere il pubblico con emozioni straordinarie.”
Parole che sintetizzano il valore di una scelta tutt’altro che scontata. Monza vanta infatti una lunga tradizione nell’endurance, dal Mondiale Sport Prototipi alle tre edizioni del FIA WEC disputate tra il 2021 e il 2023, ma questa sarà la prima volta che il circuito brianzolo ospiterà il gran finale della stagione mondiale.
L’annuncio è arrivato in una giornata che ha avuto anche un forte sapore ferrarista. Quasi a suggellare il ritorno del Mondiale a Monza, Ferrari ha infatti diffuso le immagini del test svolto sulla pista brianzola con una 499P laboratorio, impegnata in un intenso programma di sviluppo. Al volante si sono alternati Antonio Fuoco, Miguel Molina, Alessandro Pier Guidi e Antonio Giovinazzi, protagonisti del progetto Hypercar di Maranello. Una coincidenza soltanto temporale, ma dal forte valore simbolico: mentre il FIA WEC ufficializzava Monza come sede dell’epilogo del campionato, la Casa di Maranello era già al lavoro sullo stesso asfalto, preparando il futuro della vettura che negli ultimi anni ha riportato il Cavallino Rampante ai vertici dell’endurance mondiale.
Il ritorno del FIA WEC nel Tempio della Velocità rappresenta anche un’importante occasione per gli appassionati. Contestualmente all’annuncio del calendario aggiornato sono stati aperti i canali di vendita dei biglietti. Le tariffe Early Bird per l’ingresso generale partono da 22 euro, con formule dedicate alle singole giornate o all’intero weekend e la possibilità di aggiungere esperienze come la Pit Walk, l’accesso al paddock e i pacchetti hospitality. Un invito a vivere da vicino quello che si annuncia come uno degli appuntamenti più spettacolari della stagione motoristica internazionale.
L’assegnazione del gran finale del FIA WEC conferma inoltre la centralità dei grandi autodromi italiani nel panorama mondiale. In attesa che anche la Formula 1 definisca il proprio calendario oltre il 2026, con il futuro del Gran Premio dell’Emilia-Romagna ancora oggetto di valutazioni e senza una decisione definitiva da parte di Formula One Management, il nostro Paese continua a dimostrare di poter ospitare eventi di livello assoluto. E se il mondiale endurance ha scelto di concludersi a Monza, sono in molti a sperare che anche Imola possa continuare a occupare un posto stabile nel calendario iridato della massima serie.
Dal primo semaforo verde di Imola all’ultima bandiera a scacchi di Monza, il FIA World Endurance Championship 2026 parlerà dunque italiano. Un riconoscimento che premia la storia, la competenza organizzativa e la passione di un Paese che continua a rappresentare uno dei punti di riferimento del Motorsport mondiale.
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