
Spesso sono i singoli episodi a raccontare il cambio di un’epoca. Momenti da cui è impossibile tornare indietro. Ciò che è successo alla Targa Florio nello scorso weekend è stato esattamente uno di quei momenti, con la vittoria di Roberto Daprà e Luca Guglielmetti che apre una nuova era del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco.
Il giovane pilota di ACI Team Italia, già protagonista del FIA WRC, infatti ha strappato la sua prima vittoria assoluta nella massima serie tricolore, dopo una gara pazzesca e tirata sul filo dei decimi. La sua consacrazione tra i grandi del rallysmo italiano, un successo che ora lo lancia incredibilmente in testa al Campionato Italiano.
Era dal 2023 che nel CIAR Sparco non vinceva uno tra Basso e Crugnola, addirittura dagli anni 90’ che un pilota under 25 centrasse il successo in una gara del Campionato Italiano. Per Daprà questa è stata una vittoria pesante, per il morale ma anche per la classifica, considerando il coefficiente maggiorato a 1.5 della classica siciliana, che proietta Roberto Daprà in testa al CIAR Sparco grazie anche ai 2 punti raccolti nella Power Stage. Sui 140 chilometri delle Madonie il duello però con la Lancia di Andrea Crugnola e la Toyota di Simone Campedelli ha acceso la Sicilia, gremita di appassionati lungo le prove speciali.

Daprà, affiancato da Luca Guglielmetti sulla Skoda RS di Delta Rally, aveva preso il comando già nelle prime battute, costruendo il margine decisivo soprattutto nel secondo giro del venerdì durante la notte. Crugnola invece, navigato da Luca Beltrame sulla Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, si è aggiudicato la Power Stage finale nel bagno di folla e quattro scratch complessivi, chiudendo a 12.9” dal vincitore.
Terzo posto per l’equipaggio ufficiale del Toyota Gazoo Racing Italy Simone Campedelli e Tania Canton, sulla GR Yaris Rally2, protagonisti soprattutto nella fase iniziale della gara. Il romagnolo aveva firmato il miglior tempo nella PS2, salendo anche al comando prima di un testacoda nella PS4 che gli è costato circa 10”.
“È stata una bellissima gara nella quale ci siamo impegnati molto per provare a raggiungere questo primo obiettivo – le parole di Daprà all’arrivo – per questo voglio ringraziare tutti coloro che ci hanno supportato fino ad oggi, sono estremamente felice di averli ripagati con questa prima vittoria nell’Assoluto.”
Con questo risultato ora Daprà ha scavalcato Crugnola in classifica, volando a quota 39,5 punti, 3 in più del pilota Lancia, confermando quanto le Power Stage saranno fondamentali per la lotta al titolo finale. Sale al terzo posto invece Campedelli, ora a 24 punti dopo il terzo posto siciliano.

Quarto assoluto Andrea Nucita, al secondo successo consecutivo nel CIR Promozione che lo vede sempre più solitario protagonista. Il siciliano, affiancato da Maurizio Messina sulla Skoda Fabia RS di MS Munaretto gommata Hankook (a differenza di tutti gli altri su Pirelli), ha sfruttato la Targa anche come banco di prova per il lavoro di sviluppo sui nuovi pneumatici.
Il primo atto del Campionato Italiano Assoluto Rally Junior invece è stato appannaggio di Lorenzo Varesco e Isabel Goss. Il trentino è stato il migliore fra i talenti di ACI Team Italia, chiudendo davanti fra le Lancia Ypsilon Rally4 HF di Motorsport Italia e gommate Pirelli.
Doppietta dopo il successo al Ciocco nel CIAR Due Ruote Motrici per Gabriel Di Pietro e Andrea Dresti, unica Peugeot 208 in un podio tutto Lancia. Il pilota ossolano ha vinto 6 prove su 10, dominando totalmente la scena fra le “tuttoavanti” ed arrivando al palco nel centro di Palermo, al Campus dell’Università di Palermo, con oltre 1′ di vantaggio e l’undicesima posizione assoluta.

CLASSIFICA CIRP
CLASSIFICA CIAR JUNIOR
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Dal 14 al 16 maggio il Campionato Italiano Assoluto accende la 110ª edizione della Targa Florio. 140km di prove speciali sulle Madonie