Nel Gp di Monaco di Formula 1, pole con record per Lando Norris (McLaren), che precede il ferrarista Leclerc e l’altra McLaren di Piastri. Charles Leclerc è andato vicinissimo all’impresa a Monaco. Il monegasco ha chiuso secondo con un tempo di 1’10”063. A prendersi la pole però è stato Lando Norris, che con un giro suntuoso si è portato a casa anche il record della pista. Chiude il podio virtuale l’altra McLaren di Piastri, che precede la Ferrari di Hamilton. Weekend nerissimo per le Mercedes: in gara scatteranno in 14° e 15° posizione con Russell e Antonelli. Il pilota italiano è stato autore di un incidente dove andando a mura ha danneggiato la sua monoposto.
Il secondo e il quarto posto della Ferrari fanno ben sperare. Leclerc domani ha l’occasione più unica che rara per portarsi a casa la prima vittoria stagionale, ma deve fare una partenza perfetta e superare Norris al via. Le incognite nel Gp di Monaco non mancano di certo e, inoltre, da quest’anno tutti sono obbligati a fare almeno 2 soste.
Clarles Leclerc è stato il più veloce nella Q1, seguito dalle due McLaren di Norris e Piastri. Hamilton con l’altra Ferrari si è piazzato sesto. Dopo lo stop di Imola anche nel Gp di Monaco Kimi Antonelli ha incontrato diverse difficoltà. Il bolognese della Mercedes si è infatti qualificato nella Q1, ma andando a muro, ha chiuso anzitempo le sue qualifiche. Gli eliminati della Q1 sono: Bortoleto (Sauber), Bearman (Haas), Gasly (Alpine), Stroll (Astron Martin), Colapinto (Alpine).
Nella Q2 le due Ferrari e le due Williams sono state le uniche monoposto a scendere in pista con gomma gialla. Miglior tempo per Norris su McLaren davanti alla Ferrari di Leclerc e alla Williams di Albon. Dietro Piastri, Verstappen e Hamilton. Weekend nero per la Mercedes: anche Russell è finito KO, questa volta però non per un errore del pilota bensì per un problema elettrico, con la monoposto che si è fermata all’interno del tunnel. Gli eliminati in Q2 sono: Sainz (Williams), Tsunoda (Red Bull), Hulkenberg (Sauber), Russell (Mercedes) e Antonelli (Mercedes).
| POS | NO | DRIVER | CAR | Q1 | Q2 | Q3 | LAPS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 1:11.285 | 1:10.570 | 1:09.954 | 27 |
| 2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:11.229 | 1:10.581 | 1:10.063 | 27 |
| 3 | 81 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 1:11.308 | 1:10.858 | 1:10.129 | 29 |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:11.575 | 1:10.883 | 1:10.382 | 28 |
| 5 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:11.431 | 1:10.875 | 1:10.669 | 21 |
| 6 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls Honda RBPT | 1:11.811 | 1:11.040 | 1:10.923 | 27 |
| 7 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:11.674 | 1:11.182 | 1:10.924 | 30 |
| 8 | 31 | Esteban Ocon | Haas Ferrari | 1:11.839 | 1:11.262 | 1:10.942 | 32 |
| 9 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls Honda RBPT | 1:11.818 | 1:11.250 | 1:11.129 | 26 |
| 10 | 23 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 1:11.629 | 1:10.732 | 1:11.213 | 34 |
| 11 | 55 | Carlos Sainz | Williams Mercedes | 1:11.707 | 1:11.362 | 25 | |
| 12 | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:11.800 | 1:11.415 | 20 | |
| 13 | 27 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber Ferrari | 1:11.871 | 1:11.596 | 23 | |
| 14 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:11.507 | DNF | 13 | |
| 15 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:11.880 | 11 | ||
| 16 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber Ferrari | 1:11.902 | 13 | ||
| 17 | 87 | Oliver Bearman | Haas Ferrari | 1:11.979 | 13 | ||
| 18 | 10 | Pierre Gasly | Alpine Renault | 1:11.994 | 11 | ||
| 19 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:12.563 | 11 | ||
| 20 | 43 | Franco Colapinto | Alpine Renault | 1:12.597 | 12 |
Gara di domenica 25 maggio
Formula 1 2026: addio DRS e potenza elettrica al 50%: analisi tecnica delle monoposto più leggere, strette e dotate di aerodinamica attiva
Formula 1: la classifica dei piloti più pagati del 2025. Da Max Verstappen al fresco campione del mondo Lando Norris: chi guadagna di più?
Il Direttore di ACI Radio Pierluigi Bonora fa il punto sul fatto più rilevante della giornata offrendo spunti di riflessione per una corretta informazione.
