Testo di Maurizio Bertera
La Casa cinese ha scelto la settimana milanese del design per il debutto italiano. Omoda 9 è una suv ibrida plug-in a trazione integrale che promette di percorrere oltre 1.100 km con un pieno combinato di benzina e di elettricità, grazie anche a un coefficiente aerodinamico favorevole pari a 0,308. Andrà a completare l’offerta del brand cinese – concepito dal gruppo Chery esclusivamente per l’Europa, come il gemello Jaecoo – ponendosi al di sopra della sorella 7. Per la cronaca, la vettura è già commercializzata in Cina con il marchio di prestigio Exeed e ha già buoni numeri di vendita.
È un’auto imponente, da 4,80 m che riprende lo stile della Casa e lo amplifica con le sue dimensioni. Il frontale si caratterizza per la particolare griglia a diamante abbracciata dai fari che si allungano verso il basso e anche dietro i gruppi ottici a led ne enfatizzano l’ampiezza e lo stile high-tech.
Nell’abitacolo troviamo una plancia decisamente scenografica, sulla quale si mette in mostra il pannello curvo di 24,6 pollici che ospita il cruscotto digitale e il display del sistema multimediale. Materiali di alta qualità, ricoprono non solo i sedili, ma anche i pannelli porte, mentre l’illuminazione ambientale che corre dalle portiere fino alla plancia rende piacevole l’ambiente. Il sistema ISD (Intelligent Sound & Design) promette di amplificare l’esperienza sensoriale, facendo interagire luci, musica e design.
La Omoda 9 è spinta da un sistema Super Hybrid, composto dal 1.5 TGDI (caratterizzato da un’efficienza termica superiore al 44,5%) che lavora insieme a due motori elettrici e a un cambio a tre rapporti dedicato. Il sistema supera i 500 cv di potenza, e consente all’ammiraglia della Omoda di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi. L’importante autonomia totale si ottiene con il pieno di benzina di 70 litri e con la batteria di 34,6 kWh completamente carica, che da sola consente nel migliore dei fasi fino a 150 km a zero emissioni: i consumi dichiarati in modalità ibrida sono di 5,4 litri ogni 100 km.
Trattandosi della top di gamma l’equipaggiamento è particolarmente ricco e offre di serie sospensioni elettromagnetiche, sistema di assistenza al parcheggio automatico, il tetto apribile di 1,3 metri (una tendina elettrica a tutta lunghezza offre ombra o privacy quando desiderato), i sedili regolabili riscaldati e ventilati; mentre a scelta ci sono cinque colori per la carrozzeria.
Il pilota sloveno navigato da Andrejka, su Skoda, vince un penultimo atto del tricolore pieno di colpi di scena. Nucita Campione Promozione
Tre veicoli intestati, bollo in scadenza a novembre, auto e moto in famiglia: le risposte ai dubbi più comuni sull’esenzione del 2027
Il Direttore di ACI Radio Pierluigi Bonora fa il punto sul fatto più rilevante della giornata offrendo spunti di riflessione per una corretta informazione.
