In gamma arriva il motore 1.2 turbo benzina da 100 cv con cambio a sei marce. Prezzo d'attacco vicino ai 20.000 euro
Eleganza francese e cuore italiano per il nuovo DS N°7. Arriverà a fine anno con motori elettrici con potenza fino a 350 cv e nella variante con ibrido da 145...
Stellantis per risolvere il problema della sovra-produzione in Europa ha avviato discussioni con le aziende cinesi Xiaomi e Xpeng. L'obiettivo è esplorare potenziali investimenti nelle operazioni europee del Gruppo
Dal ritorno al collaudato V8 ai nuovi standard produttivi, con l'assunzione di oltre 2.000 ingegneri. Il "profondo reset" aziendale di Stellantis per lasciarsi alle spalle i problemi di affidabilità e...
Un decennio di pura passione. Nata nel 2016, la Giulia è ancora oggi il manifesto del DNA Alfa Romeo, unendo design italiano e tecnica raffinata. Ripercorriamo la sua storia
Per abbattere i costi e sfidare l'avanzata asiatica, il Gruppo automobilistico valuta l'adozione di batterie e piattaforme del partner Leapmotor per le future elettriche di Fiat, Peugeot e Opel
Antonio Filosa archivia definitivamente l'era Tavares e frena sulla transizione elettrica. Taglio dei prezzi e ritorno ai grandi volumi per superare il rosso record del 2025 e riconquistare la fiducia...
Alfa Romeo ci ripensa: Giulia e Stelvio Quadrifoglio a partire dal prossimo mese di marzo torneranno a essere disponibili in Europa
Stellantis verso una progressiva reintroduzione dei motori diesel su diversi modelli. Contestualmente frena sull'elettrico puro
ACC cancella il progetto per la Gigafactory di Termoli. Dubbi sul futuro dell'impianto, che entro la fine dell'anno vedrà l'attivazione di una linea di produzione di cambi e-DCT