Si aggiunge un nuovo campionato nel grande il nuovo campionato nazionale riservato alle vetture GT4 si chiamerà GT4 Italy Series. L’Italia entra così, a pieno titolo, nel sistema internazionale GT4 grazie all’accordo siglato tra SRO Sports Limited e ACI Sport SpA.
L’intesa sancisce il riconoscimento ufficiale della serie italiana all’interno della piattaforma GT4. SRO Sports Limited, proprietaria dei diritti concessi in licenza del marchio e del format GT4, ha autorizzato ACI Sport all’utilizzo ufficiale dei diritti per l’organizzazione e la promozione del campionato in Italia, sotto l’egida dell’Automobile Club d’Italia.
“La ACI Racing Weekend rappresenta ormai da anni un’eccellenza dell’automobilismo italiano – ha dichiarato il Presidente dell’Automobile Club d’Italia, Avv. Geronimo La Russa – e il Campionato Italiano Gran Turismo è sicuramente il fiore all’occhiello”.
Le serie GT Sprint ed Endurance, ha ricordato il presidente, sono diventate un riferimento anche a livello internazionale, come dimostrato dal record di partecipazione registrato nella scorsa stagione con la doppia titolazione.
“L’accordo con SRO che garantisce l’inserimento ufficiale della GT4 Italy Series completerà e valorizzerà ulteriormente l’offerta sportiva del GT italiano, a vantaggio di tutto il settore, in particolare dei nostri licenziati e degli appassionati. Siamo certi che questa serie rappresenterà da subito un valore aggiunto per gli ACI Racing Weekend”.
Soddisfazione anche da parte di Stéphane Ratel, fondatore e CEO di SRO Motorsports Group.
“La ricca storia e la passione dell’Italia per il motorsport non hanno bisogno di presentazioni. Il pedigree italiano nelle competizioni GT è legato a SRO da oltre 30 anni. Un campionato nazionale GT4 era atteso da tempo”.
La nuova serie sarà propedeutica al Campionato Italiano GT basato sulla GT3 e offrirà un percorso di crescita per team e piloti. “La GT4 Italy Series rappresenterà un trampolino di lancio per i giovani e per i piloti amatoriali verso i livelli più alti delle competizioni GT, come già accade in altri campionati GT4 in Europa e nel mondo”.
Alla GT4 Italy Series saranno ammesse vetture conformi al regolamento tecnico della GT4 European Series e alla relativa Eligible Car List pubblicata da SRO Motorsports Group.
Le auto dovranno rispettare integralmente i requisiti di sicurezza previsti dall’Appendice J FIA e il Balance of Performance (BoP) definito da SRO, per garantire equilibrio prestazionale e allineamento con gli standard europei.
Ogni vettura dovrà essere dotata della scheda tecnica “GT4 Technical Form”, con indicazione del numero di telaio, oltre al passaporto tecnico. La scheda dovrà essere richiesta all’indirizzo ufficiale dell’area tecnica ACI Sport: areatecnicadsa@aci.it.
In accordo con SRO Sports Limited, la serie utilizzerà pneumatici Pirelli, già partner di ACI Sport nei campionati italiani GT, assicurando continuità tecnica e coerenza con il panorama internazionale.
Per la stagione 2026 saranno assegnati:
due Titoli Italiani Conduttori (PRO-AM e AM);
due Trofei Nazionali Team (PRO-AM e AM);
due Trofei Nazionali Conduttori (PRO-AM e AM) riservati ai piloti che parteciperanno con vetture di scaduta omologazione.
Il regolamento sportivo completo sarà pubblicato a breve, completando il quadro normativo della nuova serie.
La stagione inaugurale della GT4 Italy Series si articolerà su cinque round:
10 maggio | Misano
5 luglio | Vallelunga
26 luglio | Mugello
6 settembre | Imola
11 ottobre | Monza
Un calendario distribuito tra primavera e autunno che accompagnerà il debutto ufficiale della nuova piattaforma GT4 italiana, ulteriore tassello nella crescita del Gran Turismo tricolore.
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