
Filosa delinea la rotta del presente e del futuro di Stellantis. Una rotta pragmatica e profondamente radicata sullo stato attuale del mercato e della geopolitica. Niente annunci futuribili, niente futurismo ma tanta concretezza. È quello che emerge dalle dichiarazioni che Antonio Filosa ha fatto ai giornalisti a margine del Salone dell’Auto di Detroit.
Il manager italiano blinda il Gruppo e mette a tacere le voci su una possibile scissione:
L’apicale del Gruppo ha ribadito che i marchi globali come Jeep e l’unità di veicoli commerciali Pro One sono importanti tanto quanto brand come Fiat, Peugeot e Dodge venduti in diverse regioni.
Filosa ha dichiarato che l’azienda illustrerà il suo nuovo piano industriale durante un capital markets day previsto nella prima metà del 2026. Sebbene non sia stata fornita una data precisa, i pilastri del piano sono chiari:
Il numero uno di Stellantis sta cercando di riportare il Gruppo verso la strada del profitto dopo i bruschi cali di quote di mercato registrati sotto la guida di Tavares, specie in America. Il primo step è stato rivedere la strategia “solo elettrico” precedente.
L’America è fondamentale per il rilancio di Stellantis. Filosa si è impegnato in un maxi-investimento da ben 13 miliardi di dollari nei prossimi quattro anni.
Elettrico? Sì, ma per il presente c’è il V8. L’azienda ha deciso di rinvigorire il marchio Ram con mosse decise che guardano agli appassionati e alla concretezza del mercato USA:
| Ambito | Azione Chiave | Priorità | Target | Note |
|---|---|---|---|---|
| Struttura Gruppo | Mantenimento 14 Marchi | Stabilità | UNITÀ | Smentite le voci di scissione. |
| Mercato USA | Investimento $13 Mld | Critico | RILANCIO | Recupero quote di mercato perse. |
| Prodotto Jeep | 4 Nuovi lanci/aggiornamenti | Alto | CRESCITA | Inclusa la nuova Cherokee. |
| Motori (Ram) | Ritorno V8 Hemi | Pragmatismo | POWER | Revisione strategia “solo elettrico”. |
| Futuro | Piano Industriale | Strategico | 2026 | Capital Markets Day (1° sem. 2026). |
*Dati basati sulle dichiarazioni di A. Filosa al Salone di Detroit.
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