La produzione automobilistica in Italia da parte del Gruppo Stellantis è in ripresa. Questa è già una buona notizia; i dati relativi alla produzione nei primi tre mesi del 2026 evidenziano infatti una ripresa rispetto all’anno nero registrato nel 2025, con un incremento complessivo del +9,5%. Nello specifico, nel Iº trimestre la produzione complessiva si è attestata a 120.366 unità -autovetture più veicoli commerciali-, superando le 109.900 unità dello stesso periodo del 2025.
Ecco la ripartizione dei volumi:
Il risultato positivo delle autovetture è determinato in larga parte dal lancio produttivo della 500 ibrida a Mirafiori e della nuova Jeep Compass a Melfi. Per l’intero anno 2026 è prevedibile un livello produttivo superiore a quello del 2025, con delle proiezioni intorno a 500 mila veicoli complessivi e le autovetture sopra quota 300mila. Secondo il report sindacale, sul piano occupazionale, fatta eccezione per Cassino, si prevede una sensibile riduzione dell’utilizzo degli ammortizzatori sociali.
| Stabilimento | Volumi I° Trim. 2026 | Variazione % | Trend | Modelli Chiave / Note |
|---|---|---|---|---|
| Mirafiori (TO) | 14.040 | +42,4% | POSITIVO | Trainato da nuova 500 ibrida e full-electric. |
| Maserati Modena | 205 | +583% | POSITIVO | Trasferimento Maserati GranTurismo e GranCabrio. |
| Cassino (FR) | 2.916 | -37,4% | CRITICO | Condizione difficile, attesa per STLA Large. |
| Pomigliano (NA) | 39.570 | +6,7% | STABILE | Fulcro nazionale, Panda domina la produzione. |
| Melfi (PZ) | 17.110 | +92,5% | IN RIPRESA | Rilancio trainato dalla nuova Jeep Compass. |
| Atessa (CH) | 46.525 | -5,8% | CALO FISIOLOGICO | Veicoli commerciali; calo dovuto a adeguamento verniciatura. |
*Dati estrapolati dal report sindacale FIM-CISL sul primo trimestre 2026.
I volumi produttivi misurati nel I° trimestre 2026 sono pari a 14.040 unità (+42,4%). L’avvio della 500 ibrida ha consentito di invertire il precedente trend negativo. Si prevede il superamento della cassa integrazione grazie a 440 nuove assunzioni.
La produzione a Modena ha registrato un incremento significativo, attestandosi a 205 unità. Risultato determinato dal trasferimento dell’assemblaggio delle Maserati GranTurismo e GranCabrio. L’ammortizzatore sociale è in via di superamento per il resto del 2026.
La produzione ha toccato quota 2.916 unità (-37,4%). L’occupazione è scesa a circa 2.130 addetti, con l’attività ridotta a soli 5-6 giorni lavorativi mensili e incertezza sulle tempistiche di lancio dei nuovi modelli sulla piattaforma STLA Large BEV.
Pomigliano si conferma il fulcro della produzione auto, con 39.570 unità, corrispondente a un +6,7%. La Fiat Panda da sola copre il 47% della produzione nazionale. Si rende necessario anticipare al 2028 i nuovi modelli STLA Small per tutelare l’occupazione.
Melfi segna un grande miglioramento, con un +92,5% grazie alla nuova Jeep Compass. Atessa, polo dei veicoli commerciali, ha totalizzato 46.525 unità (-5,8%), un calo fisiologico legato ad adeguamenti tecnici, ma con segnali di incoraggiante riattivazione del terzo turno.
Secondo il report sindacale diventa fondamentale sostenere le imprese dell’indotto durante la transizione favorendo piani di reindustrializzazione per mettere in sicurezza i livelli occupazionali, valorizzando la ricerca, lo sviluppo e la centralità della filiera italiana.
| Polo Produttivo | Tipologia | Volumi I° Trim. 2026 | Variazione vs 2025 | Modelli Principali Prodotti |
|---|---|---|---|---|
| Mirafiori (TO) | Auto | 14.040 | +42,4% | 500 Ibrida, 500 Full-Electric |
| Maserati Modena | Auto | 205 | +583,0% | Maserati GranTurismo, GranCabrio |
| Cassino (FR) | Auto | 2.916 | -37,4% | Alfa Romeo Giulia/Stelvio, Maserati Grecale |
| Pomigliano (NA) | Auto | 39.570 | +6,7% | Fiat Panda, Alfa Romeo Tonale |
| Melfi (PZ) | Auto | 17.110 | +92,5% | Jeep Compass, DS8 |
| TOTALE AUTO | 73.841 | +22,0% | Trainato da Mirafiori e Melfi | |
| Atessa (CH) | V. Commerciali | 46.525 | -5,8% | Large Van (Ducato e derivati) |
| TOTALE COMPLESSIVO GRUPPO | 120.366 | +9,5% | Ripresa rispetto alle 109.900 unità del 2025 | |
*Dati aggregati basati sul report sindacale FIM-CISL (I° trimestre 2026).
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