Testo di Fabio Madaro
Mercedes GLS 2026 si presenta al pubblico con un restyling che porta numerose novità estetiche senza tradire le proporzioni imponenti che da sempre la contraddistinguono. Con oltre 5,2 metri di lunghezza, la suv di punta della Stella mantiene la sua immagine prestigiosa ma evolve i dettagli: la griglia anteriore è più scenografica, con cornice cromata e lamelle ridisegnate, mentre i gruppi ottici adottano una firma luminosa a stella ispirata ai modelli più recenti del marchio.
I fari Digital Light di ultima generazione ampliano la portata dell’illuminazione riducendo al contempo i consumi energetici grazie alla tecnologia micro-LED. Anche il posteriore riceve un look più definito con una fascia luminosa che enfatizza la larghezza del veicolo e cerchi fino a 22″ disponibili anche in versione AMG-style.
L’abitacolo della nuova GLS rimane uno dei punti di forza del modello: la configurazione a sette posti è pensata per offrire comfort superiore a tutti gli occupanti, con sedili completamente regolabili elettricamente e spazio adeguato anche nella terza fila. Al centro della scena troviamo il nuovo sistema multimediale MBUX Superscreen: un pannello in vetro che integra tre schermi da 12,3″dedicati rispettivamente al quadro strumenti, all’infotainment centrale e al passeggero anteriore.
Il tutto è gestito dal nuovo sistema operativo MB.OS, basato su intelligenza artificiale, con aggiornamenti software over-the-air e funzioni che includono conversazioni naturali con il virtual assistant Mercedes, navigazione Google Maps e un ricco ecosistema di app.
Per i passeggeri posteriori è disponibile il sistema MBUX High-End Rear Entertainment con due schermi Full-HD da 11,6″ e controlli dedicati per clima e multimedia. Il comfort viene migliorato dai sedili con funzione massaggio e dal sistema Energizing Air Control, che filtra e ionizza l’aria interna.
La gamma motori della GLS 2026 è stata completamente rivista e punta sull’efficienza senza rinunciare alla potenza. Tutte le versioni adottano un sistema mild hybrid a 48 volt con starter-generator integrato, che permette recupero di energia in decelerazione, veleggio e un boost elettrico nelle fasi di accelerazione.
La gamma include motori diesel e benzina:
Tutti i motori lavorano con la trazione integrale 4MATIC e sono accoppiati a sospensioni pneumatiche Airmatic con regolazione predittiva e sistema E-Active Body Control, che analizza la guida mille volte al secondo per ottimizzare dinamica e comfort. Anche le capacità off-road non sono sacrificate: la GLS offre modalità dedicate e funzionalità come la regolazione individuale dell’altezza di ogni ruota tramite interfaccia MBUX.
Mercedes ha portato anche una serie di tecnologie di assistenza alla guida aggiornate. La GLS 2026 include sistemi avanzati di controllo della corsia, assistenza alla frenata d’emergenza, monitoraggio dell’angolo cieco e cruise control adattivo con funzione Stop&Go. Sensori, radar e telecamere lavorano in sinergia per offrire un’esperienza di guida più sicura e rilassata anche nelle condizioni più impegnative.
Il bagagliaio è ampio e versatile, con capacità massima di carico che può arrivare fino a circa 2400 litri con i sedili posteriori ripiegati elettricamente.
La GLS 2026 si conferma come punto di riferimento nel segmento delle suv full-size di lusso: dal design rinnovato agli spazi interni, dalla tecnologia di bordo all’efficienza dei motori mild hybrid, ogni elemento riflette l’ambizione di offrire un’esperienza da “ammiraglia su ruote”. Un equilibrio tra potenza, comfort e innovazione che rende la GLS una suv ideale per chi cerca prestigio senza compromessi. La GLS arriverà nelle concessionarie dopo l’estate del 2026. Ovviamente non è ancora disponibile il listino ufficiale che, si dice, non subirà variazioni sensibili.
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