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Mercedes Maybach Classe S: lusso al servizio della tecnologia

di Emiliano Ragoni - 24/03/2026

Die neue Mercedes-Maybach S-Klasse, 2026.
Mercedes Maybach Classe S debutta a poco più di due mesi dalla presentazione della rinnovata berlina di lusso da cui deriva. Si porta in dote tutte le novità tecniche che chiaramente qui nella Maybach vengono declinate nel mondo dell’ulta lusso. Mercedes-Maybach onora i suoi 105 anni di storia proponendo ai suoi elitari clienti una vettura letteralmente cucita su misura. La Casa tedesca precisa che non si tratta di un semplice restyling bensì di un’auto che ha l’ambizione di rappresentare il nuovo punto di riferimento del settore dell’ultra-lusso.

1. Tecnologia elitaria

La novità più importante sul fronte tecnologico è l’integrazione di MB.OS, il sistema operativo sviluppato internamente da Mercedes, che debutta per la prima volta su un modello Maybach. Abbinato all’MBUX di quarta generazione, garantisce aggiornamenti software over-the-air. L’esperienza digitale è gestita da un assistente alimentato da IA generativa (si avvale dell’apporto di ChatGPT 4o, Microsoft Bing e Google Gemini).

2. Un design più autorevole, nei dettagli che contano

All’esterno, la mascherina è l’elemento che è cambiato di più. Il 20% più grande rispetto alla versione precedente, con il wordmark Maybach illuminato per la prima volta all’interno della cornice.

I fari a doppia stella guadagnano inserti in oro rosa e sui cerchi forgiati in finitura argento compare una stella Mercedes che rimane sempre perfettamente verticale grazie a un meccanismo a sfere. Un proiettore integrato nei sottoporta proietta il logo Maybach sull’asfalto all’apertura delle portiere. Per la Night Series si aggiunge la nuova tinta blu nautic metallizzato.

3. L’abitacolo: un salotto privato in movimento

L’interno è stato sottoposto a un profondo restyling che interessa volante, console centrale, illuminazione ambient e pannelli delle portiere. Il cuore pulsante è l’MBUX Superscreen, che unisce il display centrale (36,6 cm) e del passeggero (31,2 cm). Una delle novità più importanti è la possibilità ordinare l’auto con interni completamente privi di cuoio. La combinazione “grigio tempestoso” unisce ARTICO al tessuto Mirville (lino e poliestere riciclato).

I passeggeri posteriori godono di due display da 13,1 pollici, portiere automatiche silenziose, un vano refrigerato da dieci litri e i calici da champagne argentati Robbe & Berking.

4. Motori: il V12 resiste

Tutta la gamma a combustione è stata ri-ingegnerizzata in chiave mild-hybrid:

  • S 680: Motore otto cilindri M 177 Evo da 630 cv (450 kW) + 22 cv (17 kW) di spinta elettrica.
  • S 680 V12: Rimane in listino per mercati selezionati come simbolo immutato di potenza.
  • S 580 e: Variante EQ Hybrid Technology con autonomia fino a 100 km a emissioni zero.

5. Ogni Maybach è un esemplare unico

Il programma MANUFAKTUR offre oltre 150 tinte esterne e 400 combinazioni interne. Il nuovo servizio Made to Measure permette di creare un esemplare unico con accesso a colori storici e pelli illimitate.

La produzione in serie inizia ad aprile 2026 nella Fabbrica 56 di Sindelfingen, lo stabilimento più avanzato al mondo, dove i clienti possono seguire dal vivo la nascita della propria vettura presso il MANUFAKTUR Studio.

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