Con la presentazione alla Milano Design Week 2026, Lepas amplia la propria gamma europea introducendo L6, suv compatto plug-in hybrid che rappresenta il secondo modello del marchio dopo l’ammiraglia L8. Il brand del gruppo Chery conferma così la scelta dell’Italia come piattaforma di lancio per il mercato europeo.
Testo di Fabio Madaro
Lepas L6 adotta un sistema plug-in hybrid composto da un motore benzina 1.5 TGDI da 143 Cv e un’unità elettrica da 204 Cv, per una potenza complessiva di 279 Cv (205 kW). La trasmissione è associata alla trazione anteriore e a una gestione elettronica delle modalità di guida (Normal, Eco, Sport) che regola l’intervento dei due sistemi propulsivi.
Le prestazioni dichiarate indicano uno 0-100 km/h in 7,9 secondi e una velocità massima di 179 km/h. Il sistema ibrido è supportato da una batteria da 18,4 kWh che consente la marcia in modalità elettrica per gli spostamenti quotidiani, integrata nel funzionamento complessivo del powertrain. Secondo i dati forniti dal costruttore, l’autonomia combinata raggiunge i 1.200 km nel ciclo WLTP, con consumi dichiarati pari a 2,4 l/100 km e emissioni di CO₂ di 50 g/km. Il sistema è pensato per ottimizzare l’interazione tra motore termico ed elettrico, con una gestione automatizzata dei flussi energetici.
Il modello si colloca nel segmento dei suv compatti con una lunghezza di 455 cm, larghezza di 185 cm e altezza di 168 cm. Il passo non è stato ufficialmente comunicato, ma l’impostazione progettuale punta su una distribuzione interna orientata allo sfruttamento dello spazio. Il bagagliaio offre una capacità variabile tra 435 e 1.255 litri, con configurazione modulabile dei sedili posteriori. La struttura è stata sviluppata per garantire un utilizzo sia urbano sia per percorrenze medio-lunghe.
L’equipaggiamento prevede un display centrale da 13,2 pollici con connettività Apple CarPlay e Android Auto wireless, affiancato da climatizzatore bi-zona e illuminazione full led già dalla versione base. Il pacchetto Adas include sistemi di assistenza alla guida di livello avanzato e una dotazione che può arrivare fino a 10 airbag. Sono inoltre disponibili sistemi di assistenza al parcheggio APA e RPA, con funzioni automatizzate di manovra.
La gamma si articola in due configurazioni. La versione Pure rappresenta l’ingresso, con dotazione completa di sicurezza e infotainment. La Premium aggiunge elementi di comfort come sedili elettrici e ventilati, rivestimenti in ecopelle, impianto audio Sony a 8 altoparlanti, tetto panoramico e sistemi avanzati di assistenza al parcheggio.
Con L6, Lepas rafforza la propria presenza nel segmento dei suv elettrificati, inserendosi in una fascia di mercato caratterizzata da forte concorrenza tra costruttori europei e asiatici. Il progetto si inserisce nella strategia del gruppo Chery, che sta ampliando la propria offerta internazionale attraverso più marchi dedicati ai mercati globali. Il modello sarà introdotto progressivamente nelle concessionarie europee entro la fine dell’anno, affiancando la gamma già annunciata che include ulteriori Suv di segmento compatto e medio.
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