Il Gran Premio di Formula 1 di Singapore ha confermato, semmai ce ne fosse bisogno, che Max Verstappen è un campione assoluto. Sul tracciato di Marina Bay il pilota olandese della Red Bull ha dominato dal primo all’ultimo giro, coronando un weekend in cui è stato in stato di grazia dall’inizio alla fine. Verstappen, dopo il successo nel GP del Bahrain, si è così portato a casa la prima vittoria a Singapore, superando Leclerc nella classifica del mondiale piloti.
Una prestazione che manda un messaggio chiaro anche in vista del prossimo campionato; con un regolamento che non cambierà, Verstappen sarà tra i piloti da battere. Alle sue spalle ha chiuso Charles Leclerc con la Ferrari, staccato di 7″335, mentre il terzo gradino del podio è andato ad Andrea Kimi Antonelli con la Mercedes, a 24″573. L’italiano ora ha ben 102 punti di vantaggio su Russell.
Male Hamilton, che dal potenziale terzo posto ha chiuso addirittura sesto, penalizzato da una pessima strategia che lo ha portato a completare la gara con una gomma rossa esausta. A fine gara via radio l’inglese della Ferrari si è assunto la responsabilità della scelta di rimanere fuori.
Al via Verstappen ha mantenuto il comando davanti a Leclerc, Hamilton e Antonelli, respingendo nel secondo giro l’unico vero attacco del monegasco. Da lì l’olandese ha cominciato ad allungare, decimo dopo decimo, mentre la gara veniva neutralizzata a più riprese dalla Virtual Safety Car. Prima per lo stop di Bortoleto (Audi) all’uscita della corsia box, poi per l’uscita di pista di Colapinto (Alpine) e infine per la Aston Martin di Stroll ferma in pista.
La differenza l’hanno fatta le strategie. Verstappen ha completato la corsa con una sola sosta, effettuata al 32° giro, ed è rientrato in pista sempre al comando. Leclerc e Antonelli hanno invece scelto le due soste, sfruttando la Virtual Safety Car del 39° giro per il secondo cambio gomme. Hamilton, fermatosi una volta sola al 19° giro, si è ritrovato secondo ma con pneumatici sempre esausti. Al 46° giro Leclerc, nettamente più veloce, lo ha superato riprendendosi la piazza d’onore e provando poi a ricucire su Verstappen, senza però riuscire a impensierirlo.
Negli ultimi dieci giri la lotta si è accesa alle spalle dei primi due. Antonelli, nonostante qualche problema segnalato via radio alla corsa del pedale del freno, ha approfittato del duello tra Hamilton e Norris per passare prima la McLaren e poi la Ferrari, conquistando il terzo posto.
Peccato per Lewis Hamilton, che per lunghi tratti era stato in zona podio; con le gomme ormai al limite ha dovuto cedere anche a Norris e, all’ultimo giro, a Piastri, chiudendo sesto. Quarto e quinto posto per le McLaren di Lando Norris e Oscar Piastri. Completano la zona punti Lawson (Racing Bulls), Hulkenberg (Audi), Russell (Mercedes) e Hadjar (Red Bull).
Il podio di Singapore avvicina ancora di più Antonelli al grande traguardo. Il pilota bolognese della Mercedes potrebbe avere già nel prossimo Gran Premio, ad Austin, il suo primo match ball per la conquista del titolo mondiale: un appuntamento che tutta l’Italia dei motori seguirà con il fiato sospeso.
| Pos. | Pilota | Scuderia | Distacco | Soste |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 62 giri | 1 |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | +7″335 | 2 |
| 3 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | +24″573 | 2 |
| 4 | Lando Norris | McLaren | +40″506 | 1 |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren | +49″644 | 2 |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | +53″188 | 1 |
| 7 | Liam Lawson | Racing Bulls | +1’21″666 | 1 |
| 8 | Nico Hulkenberg | Audi | +1’23″386 | 1 |
| 9 | George Russell | Mercedes | +1’24″677 | 1 |
| 10 | Isack Hadjar | Red Bull | +1’30″862 | 1 |
| 11 | Pierre Gasly | Alpine | 1 giro | 1 |
| 12 | Oliver Bearman | Haas | 1 giro | 1 |
| 13 | Esteban Ocon | Haas | 1 giro | 1 |
| 14 | Carlos Sainz | Williams | 1 giro | 1 |
| 15 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1 giro | 1 |
| 16 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1 giro | 1 |
| 17 | Sergio Perez | Cadillac | 2 giri | 2 |
| 18 | Alexander Albon | Williams | 3 giri | 3 |
| 19 | Valtteri Bottas | Cadillac | 3 giri | 1 |
| Rit. | Lance Stroll | Aston Martin | Ritirato | 1 |
| Rit. | Franco Colapinto | Alpine | Ritirato | – |
| Rit. | Gabriel Bortoleto | Audi | Ritirato | – |
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