L’ultima Sprint della stagione di Formula 1 è andata a Oscar Piastri che con questa vittoria si mette alle spalle un periodo difficile. Dimostrazione di forza per il giovane pilota australiano, un vero e proprio “martello” per tutti e 19 i giri della Sprint del Qatar.
Secondo Russell, autore di una gara solida e senza sbavature. Chiude il podio l’altra McLaren di Lando Norris. L’attuale leader del mondiale si è accontentato della terza posizione, guadagnando un punto su Verstappen, quarto. Con questo successo Piastri accorcia a 22 lunghezze il gap da Norris in campionato, mentre il distacco di Verstappen sale a 25. Lando Norris vincendo il Gp di domenica diventerebbe campione del mondo. Disastro totale per le due Ferrari, con Leclerc 13° e Hamilton 17°.
Ottimo spunto per Oscar Piastri che mantiene la prima posizione. Tsunoda ha recitato la parte del perfetto gregario: ha attaccato, coperto e successivamente lasciato strada al compagno di squadra Max Verstappen. L’olandese, che aveva avuto un cattivo spunto a causa di un eccessivo pattinamento, si ritrova quarto e si fa subito vedere da Lando Norris. Peccato per Alonso, che ha un pessimo spunto e scivola in sesta posizione. Partenza disastrosa per Leclerc che perde tre posizioni. Hamilton prima dell’avvio della Sprint ha effettuato il cambio dell’ala posteriore e dell’assetto, ed è partito dalla pit-lane. L’inglese, mai competitivo, è sembrato quasi rassegnato a un altro weekend nero. Molto bene Tsunoda che in questa Sprint ha girato costantemente sui tempi di Verstappen.
Classifica piloti dopo la Sprint
| POS. | NO. | DRIVER | TEAM | LAPS | TIME / RETIRED | PTS. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 19 | 26:51.033 | 8 |
| 2 | 63 | George Russell | Mercedes | 19 | +4.951s | 7 |
| 3 | 4 | Lando Norris | McLaren | 19 | +6.279s | 6 |
| 4 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 19 | +9.054s | 5 |
| 5 | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | 19 | +19.327s | 4 |
| 6 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 19 | +21.391s | 3 |
| 7 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 19 | +24.556s | 2 |
| 8 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 19 | +27.333s | 1 |
| 9 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 19 | +28.206s | 0 |
| 10 | 23 | Alexander Albon | Williams | 19 | +28.925s | 0 |
| 11 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 19 | +32.966s | 0 |
| 12 | 87 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 19 | +34.529s | 0 |
| 13 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 19 | +35.182s | 0 |
| 14 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | 19 | +36.916s | 0 |
| 15 | 31 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 19 | +38.838s | 0 |
| 16 | 27 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | 19 | +39.638s | 0 |
| 17 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 19 | +46.171s | 0 |
| 18 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 19 | +69.534s | 0 |
| 19 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 19 | +77.960s | 0 |
| 20 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | 19 | +80.804s | 0 |
| POS. | NO. | DRIVER | TEAM | Q1 | Q2 | Q3 | LAPS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 1:20.234 | 1:19.650 | 1:19.387 | 18 |
| 2 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:20.157 | 1:19.861 | 1:19.495 | 17 |
| 3 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1:20.472 | 1:19.985 | 1:19.651 | 23 |
| 4 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:20.074 | 1:20.186 | 1:19.662 | 26 |
| 5 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:20.576 | 1:20.084 | 1:19.846 | 22 |
| 6 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 1:20.603 | 1:20.350 | 1:20.114 | 20 |
| 7 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 1:20.520 | 1:20.251 | 1:20.287 | 25 |
| 8 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:20.598 | 1:20.219 | 1:20.418 | 21 |
| 9 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:20.681 | 1:20.324 | 1:20.477 | 21 |
| 10 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:20.564 | 1:20.343 | 1:20.561 | 23 |
| 11 | 27 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | 1:20.630 | 1:20.353 | – | 20 |
| 12 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:20.539 | 1:20.433 | – | 15 |
| 13 | 87 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 1:20.548 | 1:20.438 | – | 20 |
| 14 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 1:20.653 | 1:20.534 | – | 20 |
| 15 | 23 | Alexander Albon | Williams | 1:20.629 | 1:20.629 | – | 19 |
| 16 | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | 1:20.761 | – | – | 9 |
| 17 | 31 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 1:20.864 | – | – | 11 |
| 18 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:20.907 | – | – | 9 |
| 19 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:21.058 | – | – | 10 |
| 20 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | 1:21.137 | – | – | 9 |
* “-” indica non qualificato al turno
Oscar Piastri continua il suo weekend perfetto e si prende anche la pole position per la gara di domenica 30 novembre. L’australiano precede il compagno di squadra e leader del mondiale Lando Norris e Max Verstappen, che ha chiuso con il terzo tempo.
Bene le Mercedes, male la Ferrari
Le Mercedes hanno ben figurato con il quarto e il quinto posto rispettivamente di George Russell e Kimi Antonelli. La Casa tedesca ha le mani sul secondo posto della classifica Costruttori e in questa parte finale della stagione appare decisamente più performante delle Ferrari.
La Rossa dopo una Sprint opaca, ha chiuso delle pessime qualifiche. L’unico a salvare un po’ la faccia della Casa di Maranello è Leclerc, che ha chiuso con il 9° tempo. Il monegasco, tra l’altro, è stato anche autore di un incidente nella parte finale delle qualifiche. Hamilton, colpito da una crisi che appare cronica, non è qualificato nella Q1 chiudendo mestamente al 18esimo posto.
Così in Q1 eQ2
Nella Q1 miglior tempo per Russell su Norris e Piastri. Non si sono qualificati: Hamilton, Tsunoda (Red Bull), Ocon (Haas), Stroll (Aston Martin) e Colapinto (Alpine).
Nella Q2 a strappare il tempo migliore è stato Piastri, su Norris e Verstappen. Sono stati eliminati: Hulkenberg (Sauber), Lawson (Racing Bulls), Bearman (Haas), Bortoleto (Sauber) e Albon (Willams).
Gara di domenica 30 novembre
Treni, aerei, bus, metro e porti: febbraio 2026 si preannuncia come uno dei mesi più difficili per la mobilità in Italia. Sono 26 gli scioperi proclamati
Secondo una recente indagine di Carfax, due italiani su tre temono di essere raggirati, con il 19% che ha subito una frode effettiva. Come fare per evitare truffe?
Il Direttore di ACI Radio Pierluigi Bonora fa il punto sul fatto più rilevante della giornata offrendo spunti di riflessione per una corretta informazione.
