Citroën 2 CV, l’abbiamo vista dal vivo al Salone di Parigi

1. Presa d’assalto al Salone

Al Salone di Parigi c’è un’auto attorno alla quale la folla non si dirada mai: la Citroën 2 CV Concept. Riprende fedelmente la leggendaria icona francese e, vista dal vivo, conquista subito. È una vettura veramente simpatica e, secondo noi, molto riuscita.

Nella versione di serie sarà lunga 3,76 metri, più corta dell’originale del 1948, e peserà attorno a una tonnellata.

2. Tantissimi rimandi alla progenitrice

Basta girarle intorno per contare i richiami alla 2 CV storica. Si parte dalle forme arcuate della carrozzeria e si prosegue con le maniglie delle portiere, gli specchietti e le striature sul cofano. I fari tondi sono simpaticissimi, ovviamente in tecnologia led.

Anche i cerchi da 18″ hanno una foggia classica e calzano gomme Michelin con la scritta Heritage sul fianco. Dietro le luci, verticali, sono ai lati del portellone nero, che scende fino al paraurti come sulla prima serie.

3. Tartan giallo, radio estraibile e tartaruga

Aprendo la portiera si trovano i sedili rivestiti con un tartan giallo che riprende quello della 2 CV originale. La radio “Radioën” è estraibile e si può usare anche fuori dall’auto come cassa.

Il dettaglio che strappa più sorrisi sono i pedali: su quello del freno c’è una tartaruga, su quello dell’acceleratore una lepre.

4. Una e-car da circa 15.000 euro

Il modello di serie arriverà nel 2028 come e-car, la nuova categoria europea di auto elettriche economiche costruite in Europa. Sarà infatti prodotta in Europa e il prezzo dovrebbe essere davvero accessibile: si parla di circa 15.000 euro.

5. C’è già il furgoncino

Le versioni speciali sono attese, e Citroën ci ha già pensato: qui al Salone di Parigi presenta in anteprima anche una simpatica 2 CV furgoncino, costruita sulla stessa base. E tu, come chi scrive, ne stai già desiderando una?