
In breve
Un B-Suv pensato per il mercato europeo
Motore e batterie
Ricarica e sicurezza
Interni e tecnologia di bordo
Allestimenti e prezzi
Leapmotor ha aperto gli ordini per B03X, il nuovo modello del marchio cinese destinato al segmento B-suv, ossia a quello delle vetture utilitarie compatte. Si tratta del primo prodotto sviluppato fin dall’inizio per i mercati internazionali, con l’obiettivo dichiarato dall’azienda di ampliare la presenza europea del brand.
Leapmotor definisce B03X uno Smart Urban Crossover, con dimensioni compatte pensate per l’uso quotidiano in città. La lunghezza è di 4.270 mm, la larghezza di 1.810 mm, l’altezza di 1.635 mm e il passo di 2.605 mm.
Sul piano stilistico il modello presenta una firma luminosa a Led con un disegno che l’azienda descrive come effetto Smile, maniglie semi a filo e un tetto flottante. Le forme sono quelle tipiche Lealpmotor: superfici morbide e levigate e nessun vezzo stilistico. Non è una vettura realizzata per apparire bensì un’auto che punta alla sostanza.
La B03X monta un motore elettrico anteriore da 197 Cv (145 kW) e 200 Nm di coppia. L’architettura Cell to Chassis Ctc 2.0 Plus su cui è ingegnerizzata la vettura integra la batteria nella struttura del veicolo migliorando rigidità e sicurezza complessiva.
Sono previste due batterie a chimica Lfp (litio-ferro-fosfato). Alla base della gamma c’è quella da 39,8 kWh, con l’azienda che dichiara un’autonomia fino a 292 km nel ciclo Wltp e 416 km in ciclo urbano. La seconda, da 53 kWh, arriva fino a 382 km Wltp e 554 km in ciclo urbano, sempre secondo i dati forniti dal costruttore.
Entrambe le batterie supportano una ricarica rapida a 2,5C, con potenze fino a 100 kW per la versione da 39,8 kWh e 133 kW per quella da 53,0 kWh in corrente continua. Leapmotor dichiara un passaggio dal 30 all’80% di carica in 16 minuti e dal 10 all’80% in circa 21 minuti.
Sul fronte della sicurezza, la B03X è equipaggiata con 21 sistemi Adas di Livello 2, supportati da 14 sensori e telecamere distribuiti sulla carrozzeria.
L’abitacolo segue quella che l’azienda chiama filosofia Smart Minimalist, con un quadro strumenti digitale da 8,8 pollici e un display centrale touchscreen da 14,6 pollici. Il sistema operativo di bordo è il Leap OS 4.0 Plus, basato su piattaforma Qualcomm Snapdragon 8155 e compatibile con Apple CarPlay e Android Auto.
Il bagagliaio ha una capacità di 510 litri, grazie anche a un vano aggiuntivo da 105 litri ricavato sotto il pianale, e può arrivare a 1.545 litri abbattendo i sedili posteriori. Sono inoltre presenti sedili posteriori modulari per il trasporto di oggetti lunghi e 33 vani portaoggetti distribuiti nell’abitacolo.
La gamma B03X è composta da due allestimenti. La veriante Life comprende climatizzatore automatico, display centrale da 14,6 pollici, fari full led automatici, i 21 sistemi Adas e il portapacchi. L’allestimento Design, disponibile solo con la batteria da 53 kWh, aggiunge sedili in ecopelle regolabili elettricamente e riscaldabili, telecamera a 360 gradi, sensori di parcheggio anteriori e cerchi in lega da 18 pollici.
Il listino parte da 24.900 euro per la Life con batteria da 39,8 kWh, sale a 27.400 euro per la Life con batteria da 53 kWh e raggiunge 29.400 euro per la Design con batteria da 53 kWh.
Per il lancio, Leapmotor propone ai clienti privati uno sconto di 2.000 euro, a cui si aggiungono altri 2.000 euro in caso di permuta o rottamazione. Per i primi clienti è previsto un ulteriore bonus di 1.000 euro, che porta il prezzo di partenza della B03X a 19.900 euro. È disponibile anche una formula di finanziamento che parte da 129 euro al mese per l’allestimento Life.
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