Lewis Hamilton vince il Gran Premio di Spagna e firma la sua prima vittoria in Ferrari. Sul circuito di Montmelò, settima prova del Mondiale 2026, il pilota britannico precede George Russell (Mercedes) e Lando Norris (Mclaren). Una giornata agrodolce per la Rossa: Charles Leclerc si ritira a pochi giri dalla fine. Mentre Kimi Antonelli, in lotta per il secondo posto, è stato costretto a fermarsi per un problema tecnico.
Per la Ferrari è una giornata comunque storica, che segna il ritorno al successo dopo 34 ben Gp. L’ultimo successo è infatti stato di Carlos Sainz, ottenuto nel 2024 nel Gp del Messico. Ma oltre che per la Ferrari, la vittoria è stata di fondamentale importanza per Lewis Hamilton, al suo secondo anno con la Rossa. Lo scorso anno non ha ottenuto nessuno podio e non è stato mai veramente competitivo al punto da attirare su di sé più di una critica. Poi quest’anno qualcosa è cambiato. Il pilota inglese ha lavorato molto e ha riuscito a cucirsi addosso la Ferrari tanto da tornare a essere il “vero” Hamillton.
“Festeggiare una Ferrari sul gradino più alto del podio e ascoltare le note dell’inno di Mameli per il sesto Gran Premio di fila è bello, emozionante e importante. Il popolo del Cavallino torna a gioire e lo fa celebrando il primo successo di Hamilton a bordo di una Rossa”. Il presidente dell’Automobile Club d’Italia, Geronimo La Russa, nell’esprimere soddisfazione e nel complimentarsi con la scuderia di Maranello, commenta così la vittoria di Lewis Hamilton nel Gran Premio di Barcellona.
“Ancora una volta – conclude il presidente della Federazione italiana dell’Automobilismo – dobbiamo evidenziare come il Mondiale di Formula 1 sia sempre più caratterizzato dal nostro tricolore, una soddisfazione davvero grande per la Federazione e per tutti gli italiani che seguono con passione questo sport”.
La gara si apre con Russell a condurre dalla pole davanti a Hamilton e Antonelli. Il britannico della Mercedes gestisce un vantaggio di circa tre secondi nelle fasi iniziali, mentre la Ferrari accumula pressione alle spalle. Dopo la prima tornata di pit stop, Hamilton emerge davanti con gomma media e imposta una strategia a tre soste, stringendo i tempi al massimo per costruire margine prima del rientro ai box.
A metà gara la situazione si stabilizza: Hamilton al comando, le due Mercedes in seconda e terza posizione, Norris quarto. Al giro 41, la Virtual Safety Car per l’uscita di pista di Fernando Alonso offre a Hamilton l’occasione per la terza sosta senza perdere la testa della corsa. Da quel momento in poi la vittoria non è stata più in discussione.
Il finale riserva comunque emozioni: Antonelli supera Russell per la seconda piazza al giro 61, ma si ferma quasi subito per un problema tecnico. Leclerc, sesto in quel momento, abbandona nella ghiaia poco dopo sempre per un problema di carattere tecnico. Hamilton taglia il traguardo con 19 secondi su Russell, che recupera la seconda posizione. Norris è terzo, poi Max Verstappen, Oscar Piastri, Isack Hadjar, Pierre Gasly, Franco Colapinto, Liam Lawson e Ollie Lindblad.
Per Hamilton si tratta del primo successo in Formula 1 dal Gran Premio del Belgio del luglio 2024 e della prima vittoria della Ferrari a Barcellona dal 2013.
| Pos. | Pilota | Team | Distacco |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Ferrari | – |
| 2 | George Russell | Mercedes | +19″561 |
| 3 | Lando Norris | Mclaren | +23″719 |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull | +40″497 |
| 5 | Oscar Piastri | Mclaren | +58″661 |
| 6 | Isack Hadjar | Red Bull | +1 giro |
| 7 | Pierre Gasly | Alpine | +1 giro |
| 8 | Franco Colapinto | Alpine | +1 giro |
| 9 | Liam Lawson | Racing Bulls | +1 giro |
| 10 | Ollie Lindblad | Racing Bulls | +1 giro |
| 11 | Gabriel Bortoleto | Audi | +2 giri |
| 12 | Carlos Sainz | Williams | +2 giri |
| 13 | Esteban Ocon | Haas | +2 giri |
| 14 | Sergio Perez | Cadillac | +3 giri |
| Ritirati: Leclerc (Ferrari), Antonelli (Mercedes), Bearman (Haas), Albon (Williams), Alonso (Aston Martin), Hülkenberg (Audi), Bottas (Cadillac), Stroll (Aston Martin) | |||
| Pos. | Pilota | Team | Punti |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 156 |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | 115 |
| 3 | George Russell | Mercedes | 106 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 75 |
| 5 | Lando Norris | Mclaren | 73 |
| 6 | Oscar Piastri | Mclaren | 68 |
| 7 | Max Verstappen | Red Bull | 55 |
| 8 | Pierre Gasly | Alpine | 41 |
| 9 | Isack Hadjar | Red Bull | 34 |
| 10 | Liam Lawson | Racing Bulls | 26 |
| 11 | Oliver Bearman | Haas | 19 |
| 12 | Franco Colapinto | Alpine | 15 |
| 13 | Ollie Lindblad | Racing Bulls | 12 |
| 14 | Carlos Sainz | Williams | 6 |
| 15 | Alexander Albon | Williams | 5 |
| 16 | Esteban Ocon | Haas | 3 |
| 17 | Gabriel Bortoleto | Audi | 2 |
| 18 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1 |
| 19 | Nico Hülkenberg | Audi | 0 |
| 20 | Valtteri Bottas | Cadillac | 0 |
| 21 | Sergio Perez | Cadillac | 0 |
| 22 | Lance Stroll | Aston Martin | 0 |
| Pos. | Team | Punti |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 262 |
| 2 | Ferrari | 190 |
| 3 | McLaren | 141 |
| 4 | Red Bull | 89 |
| 5 | Alpine | 60 |
| 6 | Racing Bulls | 38 |
| 7 | Haas | 21 |
| 8 | Williams | 11 |
| 9 | Audi | 2 |
| 10 | Aston Martin | 1 |
| 11 | Cadillac | 0 |
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