La McLaren MP4/6 con cui Senna vinse il GP Brasile va all’asta

Una McLaren MP4/6 di Senna va all’asta. Una notizia che basterebbe da sola a far sognare ogni appassionato di Formula 1. Figuriamoci poi se la monoposto in questione è la vettura con cui il campione brasiliano vinse il Gran Premio del Brasile del 1991, una delle gare più iconiche della sua carriera.  RM Sotheby’s metterà all’asta proprio quel telaio MP4/6-1, la vettura che regalò al campione di San Paolo la sua prima vittoria in patria e contribuì al suo terzo e ultimo titolo mondiale. Il prezzo stimato? Gli esperti parlano di una cifra che potrebbe superare i 15 milioni di dollari, rendendola una delle monoposto più preziose mai offerte sul mercato.

Il capolavoro di Interlagos con McLaren

Era il 24 marzo 1991 e la pioggia su Interlagos sembrava voler rovinare ancora una volta la festa al suo eroe. Dopo aver dominato in qualifica, Senna dovette lottare con una McLaren sempre più in difficoltà: senza quarta, quinta e sesta marcia, il brasiliano riuscì comunque a tenere dietro Riccardo Patrese, tagliando il traguardo con appena 2,9 secondi di vantaggio.

Esaurito dalle fatiche, venne estratto a braccia dall’abitacolo, troppo provato per alzare la coppa ma consapevole di aver compiuto qualcosa di irripetibile.
Quel giorno, la MP4/6-1 – spinta da un V12 Honda da 720 cavalli e da un cambio manuale a sei rapporti – entrò nel mito. Fu la prima e unica gara disputata da quel telaio, rimasto poi custodito per quasi trent’anni nel quartier generale McLaren.

Un simbolo irripetibile della Formula 1 analogica

Disegnata da Neil Oatley, la MP4/6 rappresentò una svolta tecnica e stilistica per la scuderia di Woking. Non solo portò McLaren a vincere otto Gran Premi e i titoli Costruttori e Piloti, ma fu anche l’ultima vettura campione del mondo a unire motore V12 e cambio manuale, prima dell’era delle trasmissioni semiautomatiche e dell’elettronica spinta.

Dopo la sua lunga permanenza in fabbrica, il telaio MP4/6-1 fu ceduto a un unico proprietario privato nel 2020, che lo fece ricondizionare da McLaren Heritage e Paul Lanzante Ltd, con tanto di Certificato di Autenticità e dotazioni originali di servizio, dal preriscaldatore al cruscotto remoto.

Ora, a oltre trent’anni dall’impresa di Interlagos, questo autentico reliquiario della leggenda di Senna torna sul mercato come un’occasione irripetibile per collezionisti e appassionati. Un simbolo della Formula 1 più pura, quella fatta di coraggio, tecnica e cuore impersonati dal leggendario Senna.