Gli anni 70: contraddittori e favolosi, anche per l’automobilismo. Un decennio di passaggio, fondamentalmente. Anche per i Rally. Nascono le Gruppo 4 e la Lancia Stratos, che rivoluzionerà la specialità traghettandola verso il Gruppo B, anche se all’epoca nessuno può saperlo. Prima di lei c’era l’Alpine A110, dopo la Renault 5 Turbo, nel mezzo l’onnipresente Porsche 911. Tutte vincenti al Rally di Monte-Carlo, la gara delle gare. Sono loro, in versione stradale, le protagoniste della copertina di Youngclassic numero 22.
Questo mese Ivan Capelli ha provato una sportiva piccola e umile, l’A112 Abarth che però ha fatto la storia dell’automobilismo a suo modo; ed è anche la macchina che lo ha fatto innamorare delle automobili. L’A112 l’aveva la sua mamma, e quel contagiri…
Si chiama solo Spyder, anche se è una Biturbo. È bella, elegante, con un gran motore e il Tridente della Maserati. E non ha ancora raggiunto i valori di mercato che meriterebbe.
Le berlinette a motore anteriore sono quelle che hanno creato il mito della Ferrari. La 550 Maranello riportò in auge lo schema a due posti secchi dopo molti anni; oggi ha ancora tutto il fascino di una vera supercar, soprattutto grazie al favoloso V12.
Saab 9-3 1.9 TID SportHatch: vediamo la tua perplessità. Se non sai che auto è, non ce la prendiamo. Non era stata delle più diffuse. Roba da architetti, fondamentalmente: come il suo proprietario, che l’apprezzava per la funzionalità e la parsimonia, oltre che per il design “industriale”. Le stesse qualità per cui oggi l’apprezza il figlio.
La Porsche 911/993 Carrera S è rara, bellissima e ispirata alla Turbo, di cui replica il telaio con i fianchi larghi, anche se è “aspirata”. Un oggetto da intenditori – e collezionisti – che la ricercano per la linea sportivissima e l’esclusività
Tra le rubriche consuete (dalle news ai pareri preziosi del Marco’s Corner, dal car care di Marcello Mereu – questo mese con la Mercedes R107 – ai suggerimenti di mercato dello Showroom), leggi il resoconto della visita alle Officine Fioravanti, la guida all’acquisto della Opel Calibra, e il resoconto di Automotoretrò Parma.
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Il prossimo numero di Youngclassic, il 23, sarà in edicola dal 10 maggio.
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