Le leggendarie auto da rally Gruppo B degli anni 80 stanno rivivendo una nuova vita grazie a interessanti restauri e restomod. Vi abbiamo parlato diffusamente sia sul sito che sul magazine Youngclassic della nuova Kimera EVO38, un restomod che riproduce la splendida Lancia 037. Oggi vi parliamo di Ford. Nello specifico dell’azienda inglese Boreham Motorworks, che grazie a un accordo con Ford Motor Company ha ottenuto i diritti per riprodurre due iconiche classiche Ford, la RS200 e la Escort Mk1.
La Ford RS200 secondo Boreham Motorworks, sarà una serie Icon, ossia una restomod che prevede una costruzione completamente nuova della vettura. Quindi non sarà necessariamente basata sul design originale dell’auto da corsa degli anni 80 che gareggiò nelle Gruppo B tra il 1984 e il 1985. Ma incorporerà tecnologie e aggiornamenti moderni per garantire sicurezza, prestazioni e affidabilità superiori. Come, ad esempio, i fari dotati di tecnologia a led che scorgiamo nell’immagine diffusa da Boreham. Tuttavia, elementi chiave come il layout del motore centrale, la carrozzeria in composito e il sistema a trazione integrale rimarranno fedeli all’originale. Il motore sarà un turbo a quattro cilindri con una potenza che promette di avvicinarsi ai 450 CV delle versioni da competizione.
Boreham farà uscire anche la Ford Escort Mk1. Contrariamente alla RS200, questa sarà una serie Continuation del modello originale. Ciò significa che la Escort di Boreham avrà un numero di telaio del veicolo in continuità con la produzione originale degli anni ’60, mantenendo un’accuratezza fedele al progetto originale. Nonostante la fedeltà storica all’originale, la nuova Mk1 Escort, come la RS 200 sarà dotata di alcune parti moderne, come i gruppi ottici a led. Il motore seguirà probabilmente le specifiche originali, ma con aggiornamenti per migliorare l’efficienza e l’affidabilità.
I prezzi e le specifiche tecniche di RS 200 e Escort Mk1 non sono ancora stati comunicati.
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