Sul tavolo tante novità della Casa coreana: auto connesse, guida autonoma di livello 3 e due piattaforme dedicate ai veicoli a zero emissioni

Il memorandum d’intesa firmato dai due marchi intende portare la motorizzazione elettrica e a idrogeno nel mercato dei velivoli a zero emissioni

Ad ottobre e per il terzo mese consecutivo il gruppo conquista il terzo posto per vendite in Europa. Il merito? Buona gestione della crisi dei chip e spinta sull'elettrificazione

Al Salone di Los Angeles il gruppo coreano porta due prototipi che anticipano i suv elettrici Ioniq Seven ed EV9. Sette posti, piattaforma in comune e interni sostenibili

Solo 798.693 immatricolazioni contro le 1.129.211 dello stesso mese 2020. Grandi paesi in crisi. Stellantis primo gruppo per vendite (165.886 unità)

Abbiamo guidato l'elettrica coreana nella versione top. Linee originali, soluzioni inedite per gli interni, 306 cavalli e 430 km di autonomia. Ecco come va

Il gruppo annuncia per il 2023 la nuova generazione di celle a combustibile. Avvicinerà i prezzi delle vetture a quelli delle elettriche pure e potrà dare vita anche a sportive

La Casa sudcoreana faceva sul serio quando nei mesi scorsi ha presentato l'avveniristico progetto del minibus: a quanto pare una versione concept sarà presentata al Salone di...

Come va la versione top di gamma dell'elettrica coerana. Due motori per 306 cavalli, trazione integrale, 605 newtonmetri di coppia e 430 chilometri di autonomia

Euisun Chung, presidente del gruppo coreano, annuncia 23 elettriche entro il 2025 (di cui 4 nel 2021), auto robot di livello 3 entro il 2022 e il potenziamento della rete di...

Dopo qualche mese di assenza, il 55enne designer belga rientra nel gruppo coreano ed è stato nominato Chief Creative Officer e vice presidente esecutivo