Dopo aver lanciato importanti modelli di taglia media, sempre più Case stanno puntando sui segmenti compatti per allargare il bacino d'utenza delle auto a batteria
Hyundai Bayon, Ford Puma e Opel Mokka. Compatte, sportiveggianti, a ruote alte ma non troppo. Tre sfidanti (anche elettrificate) del nuovo suv di Wolfsburg
Il modello entry-level della Casa non avrà una nuova generazione. A dirlo è il ceo del brand Duesmann: "Lasceremo il segmento. I costi sono alti e i profitti bassi"
Cambia il design, più contenuti e più qualità. Ecco come va la terza generazione della berlina coreana, disponibile anche con sistema mild hybrid. Prezzi da 16.950 euro
Stando ai risultati di Jato Dynamics, nel 2019 le auto intorno ai 4 metri vendute nel Vecchio continente sono state 2,6 milioni, ma con le versioni a ruote alte il dato raddoppia....