Secondo Ferdinand Dudenhoeffer dell'Istituto tedesco Center for Automotive Research, la Cina trainerà l'automotive ancora "per secoli" con l'elettrificazione e la guida autonoma
Il marchio tedesco presenta una flessione nei ricavi dello 0,9%. La redditività scende, la cassa generata si dimezza. Colpite anche le immatricolazioni. Pesano Dieselgate e Wltp.