La supersportiva da pista sfrutta una monoscocca in carbonio realizzata da Dallara e un V8 da 730 cavalli. Solo 7 gli esemplari previsti a 7 milioni di euro ciascuno
Presentata la versione definitiva della hypercar americana, scatta da 0 a 100 in 2,2 secondi, raggiunge i 256 orari e percorre con un pieno 1.635 chilometri
La Casa di Maranello ha svelato l'hypercar con cui tornerà a gareggiare nella classe regina del campionato Endurance e della celebre corsa di durata, dopo 50 anni esatti
Pagani Utopia, Koenigsegg CC850 e Gordon Murray T.50. Capolavori di tecnica e di design, che riscoprono il piacere di cambiare marcia "alla vecchia maniera"
L'ultima hypercar dell'imprenditore italo-argentino è stata concepita per esaltare il piacere di guida. Ha un V12 da 864 cavalli e costa 2,6 milioni di euro
Il prototipo per le gare di endurance è sceso in pista a Varano de Melegari. Gareggerà nella serie IMSA nel 2023 e nel WEC nel 2024, compresa la 24 Ore di Le Mans
L'edizione speciale dell'hypercar di San Cesario sul Panaro è ispirata ai bolidi che correvano la gara francese negli anni '60. Prodotta in 5 unità, costa 7 milioni di euro
La Mercedes-AMG One - imparentata con la monoposto W07 di F1 - non è la prima supercar a prendere in prestito il propulsore dalle gare. Ecco alcuni esempi
Il costruttore ha confermato l'arrivo dell'hypercar destinata a sostituire la Huayra ed ha pubblicato un'immagine della vettura che ne evidenzia il design a "goccia"
Il costruttore ha presentato la nuova hypercar da 607 cavalli e 1,4 milioni di sterline, caratterizzata un design destinato a rimanere "sempre attuale"
L'azienda svedese ha pubblicato un teaser della vettura che debutterà nel corso del 2022. Potrebbe trattarsi di un modello che celebra i 20 anni della CC8S
Il 20 novembre debutterà la terza vettura della serie speciale del Cavallino, dopo le Monza Sp1 e Sp2. Per ora solo ipotesi: motore V12 e design ispirato alla P4 del 1967
Una supersportiva realizzata al 100% in Italia da un'azienda di Rovereto. Il design è opera dello studio torinese Camal. Adotta un inedito telaio mico-modulare
Prodotta da Farnova Automotive, ha una potenza di 1.835 cavalli e raggiunge i 420 orari. 200 unità previste, per un listino pari ad almeno 248mila euro
A Monaco le auto estreme sono le grandi assenti, benché modelli da sogno in ogni motorshow. Sole sugli stand, Mercedes-AMG Project One e Porsche Mission R
L'hypercar ibrida plug-in è stata presentata alla Milano Design Week. Opera di Walter De Silva, è spinta da un motore termico e da tre unità elettriche, per 1.400 cavalli
Il "Pif" diventa socio di minoranza per garantire investimenti destinati a nuovi prodotti e tecnologie di elettrificazione. Horacio Pagani rimane alla guida dell'azienda
E' la vettura a cielo aperto più potente mai prodotta dal marchio inglese. Sotto il cofano un 4.0 V8 da 765 cavalli e 800 Nm di coppia. Prezzo da 378.500 euro
L'azienda di Cambiano ha ideato un programma di personalizzazione per l'hypercar elettrica da 2 milioni di euro e 1.900 cavalli con 128 milioni di combinazioni di stile
Tra grandi nomi, progetti ambiziosi e capitali ingenti (spesso provenienti dalla Cina), la Casa di Maranello deve guardarsi da vecchi e nuovi concorrenti
La Casa omaggia il suo storico motore presentandone l'ultima versione "pura" (i prossimi saranno elettrificati). 780 cavalli, 600 esemplari, prezzo sui 330mila euro
L'azienda svedese intende sfruttare la CO2 prodotta dalle attività geologiche per realizzare carburanti bio destinati ad alimentare le vetture ad alte prestazioni
L'ultima hypercar della startup tedesca Elektron Innovativ sviluppa 2.332 cavalli e brucia lo 0-100 in appena 1,6 secondi. Prodotta in 99 esemplari, costa 2,2 milioni di euro
L'hypercar elettrificata cinese è stata concepita dal centro stile del celebre designer italiano che in un filmato racconta genesi e sviluppo del progetto
Potenti, esclusive, con prezzi spesso a sei zeri e nomi che rispondono a Ferrari, McLaren, Bugatti e Pagani. Ecco quante ne sono state consegnate nel 2020
L'hypercar ibrida con motore derivato dalla monoposto di Lewis Hamilton sta per arrivare. Oltre 1.000 cavalli e 275 esemplari per 2,5 milioni di euro. Sold out
Dopo 50 anni, Maranello annuncia di nuovo il suo impegno nel campionato Endurance, categoria Hypercar. Dettagli su vettura e nomi dei piloti comunicati in seguito
L'azienda texana presenta una hypercar da 1.817 cavalli con l'obiettivo di scrivere un nuovo record di velocità. Saranno solo 24 gli esemplari realizzati
La Casa ha diffuso le prime informazioni sull'auto con cui tornerà a correre la 24 Ore. Powertrain ibrido da 680 cavalli. In pista a partire da fine 2021
"Estrema, contemporanea, unica", così il suo designer Nils Sajonz racconta l'ultima creatura da competizione del marchio. Va fino a 500 all'ora e ha 1.850 cavalli
Presentata una nuova hypercar a batteria da 1.929 cavalli. L'auto è opera di una startup californiana. 0-100 in 1,8 secondi e 418 chilometri di velocità massima
E' il primo modello costruito dopo l'uscita del patron dall'azienda. L'imprenditore ne ha acquistata una nell'80, rigorosamente bianca, "il colore che ne risalta le forme"
Il graphic designer Sean Bull ha immaginato la variante da corsa della supercar modenese. La vettura segnerà il ritorno della Casa alle competizioni internazionali
La Squadra Corse del costruttore di Sant'Agata rilascia l'immagine di un prototipo di barchetta in pista a Monza. Potrebbe essere una roadster in esemplare unico
L'hypercar elettrica corre nella pista del quartier generale del costruttore inglese. Cinque modalità di guida, 2mila cavalli e 1.700 newtonmetri di coppia
L'hypercar promette grandi prestazioni grazie al V12 3,9 litri da 663 cavalli per 986 chilogrammi di peso. C'è anche un ventilatore aerodinamico. Prezzo: 2,3 milioni di sterline
Lo storico marchio francese torna in vita con una hypercar dal look estremo. 1230 cavalli dati da un V12 e da un'unità elettrica, e due posti in fila come sui caccia
Nell'aprile del 2005, la supercar francese da 1.000 cavalli raggiunse i 407 chilometri orari di velocità massima. Fu record, nonostante un errore di calcolo
Si avvicina il debutto di hypercar a batteria di Lotus, Pininfarina, Tesla, Rimac e Aspark. Non troveranno vita facile: ecco le rivali a zero emissioni già in vendita (e spesso...
GT quattro posti, un tre cilindri turbo benzina e tre motori elettrici per 1.700 cavalli complessivi. Sono i numeri dell'ultima hypercar della Casa svedese. In arrivo nel 2022
Al Salone svizzero (5-15 marzo) il modello ibrido californiano con i sedili disposti in linea uno dietro l'altro come su un caccia militare. 1.233 cavalli di potenza, è stampata in...
Il marchio torinese - che festeggia nel 2020 i 90 anni di attività - ha iniziato le prove dinamiche dellla prima hypercar elettrica 100% italiana. Dei filmati online ne seguiranno...
La Casa tedesca potrebbe realizzare l'erede della 918 Spyder sfruttando una evoluzione del motore sviluppato nel 2107 per partecipare al Mondiale della massima categoria
L'auto più veloce a scattare da 0 a 100 all'ora (1,69 secondi) è a batteria. L'hypercar ha numeri da capogiro: 2012 cavalli e 400 chilometri orari per 2,9 milioni di euro
I funzionari dell'Agenzia delle Dogane e monopoli hanno scoperto l'hypercar, del valore di 100mila euro, nascosta in un carico proveniente dalle Canarie. Individuati i responsabili
La nuova hypercar del costruttore americano richiama le Alfa Romeo da endurance e punta a vincere la celebre gara francese di durata. Omologata anche per uso stradale
Il costruttore inglese di vetture sportive annuncia una due posti spider per il prossimo anno. Entra a far parte della Ultimate Series e sarà la più leggera di sempre
È la vettura che segna il nuovo corso della Casa inglese dopo l'acquisizione da parte della cinese Geely. Ha 4 motori elettrici e brucia i 100 in meno di 3 secondi
Secondo la rivista inglese Autocar, nei piani del nuovo azionista di maggioranza della Casa di Hethel ci sarebbe una vettura elettrica da oltre 1.000 cavalli
Il costruttore dell'est apre gli ordini online della sua prima hypercar a batteria che arriva a sfiorare i 500 chilometri orari. Prezzi a partire da 750mila euro
