Si chiama RM20e l'ultimo prototipo da corsa sviluppato dalla Casa coreana. Alimentazione a batteria, motore centrale, 810 cavalli e ben 960 newtonmetri di coppia
Hyundai Veloster, Honda CR-Z e Infiniti G37. Modelli dalle scelte tecniche e stilistiche coraggiose, a volte forse troppo originali o non belle, che il pubblico non ha premiato
I sudcoreani presentano al Salone di Francoforte la prima elettrica da competizione che parteciperà all'ETCR International Series del 2020. Sullo stand la nuova i10 e il concept 45
