Il marchio italiano - trionfatore in MotoGp e Superbike - celebra il suo anno d'oro con una versione speciale delle moto affidate a "Pecco" Bagnaia e Alvaro Bautista

Presentata all'Eicma nel 1994, la supersportiva che sostituisce la 851 non fa nulla per nascondere la vena racing. Il suo terreno di caccia ideale sarà la Superbike

Abbiamo provato la prima moto che porta la stessa sigla delle auto più spinte del costruttore tedesco. Motore da 212 cavalli, costa 33.800 euro

Vent'anni fa il primo titolo mondiale in Superbike per il marchio italiano, che festeggia con un'edizione speciale disponibile da fine settembre a 20.990 euro

Abbiamo provato la versione aggiornata "per tutti" della sportiva italiana: 214 cavalli, potenza da pista ed elettronica al top. Costa 28.990 euro

Debutta sulle moto la firma M finora riservata alle auto top di gamma con prestazioni e tecnologia derivate dall'esperienza in pista. Prezzo da 33.800 euro

Moto dei Miti è il nome che Genesio Bevilacqua ha dato alla sua esclusiva esposizione di due ruote, tutte perfettamente funzionanti, raccolte a Civita Castellana (VT)

La 1299 Panigale R Final Edition pensiona lo storico motore da competizione del marchio bolognese, il più vincente di sempre. In arrivo nuovi propulsori a V

La Griiip G1, israeliana ma con telaio italiano e motore da Superbike del marchio di Noale, ha vinto a Varano in Formula X, al debutto in un campionato prototipi