• · di Carlo Cimini

    Con il nuovo suv elettrico tedesco, in vendita a 83.930 euro, un accordo per il sistema di ricarica a casa. E bonus di 3.300 kilowatt in due anni presso le colonnine pubbliche

  • · di Samuele Maria Tremigliozzi

    L'azienda israeliana ha raccolto 18,5 milioni di dollari per sviluppare una piattaforma di simulazione per veicoli driverless. Tra i partner anche Audi

  • · di Edoardo Nastri

    La cessione del gioiello italiano ai giapponesi di Calsonic Kansei per 6,2 miliardi di euro. Garantiti i livelli occupazionali e le principali attività in Italia

  • · di Samuele Maria Tremigliozzi

    Il "leave" britannico minaccia i margini e soprattutto la logistica di produttori e fornitori automotive. Senza un accordo rischio dazi fino al 10%

  • · di Edoardo Nastri

    Brusco calo in particolare per Fiat Chrysler e per il gruppo Volkswagen, che viene scavalcato da Psa. Crescita solo per Volvo, Kia e Jaguar

  • · di Paolo Borgognone

    L'azienda californiana varrebbe, secondo Morgan Stanley e Goldman Sachs, 120 miliardi di dollari. Più di General Motors, Fca e Ford messe insieme

  • · di Redazione

    Dieselgate, in Germania il marchio tedesco riconosce la sua responsabilità per le emissioni fuori norma di alcuni motori a gasolio V6 e V8

  • · di Paolo Odinzov

    Nel 2026 il marchio di Coventry potrebbe avere una gamma di vetture esclusivamente a batteria, a eccezione del prossimo maxi suv J-Pace

  • · di Samuele Maria Tremigliozzi

    Calo di produzione del 5,8% nel terzo trimestre nelle fabbriche italiane. Dal nuovo amministratore delegato risposte su tempi e investimenti per i nuovi modelli