• · di Patrizia Licata

    Aumentano le ricerche online di modelli ibridi e a batteria, ma non le vendite. Qualsiasi sia il tipo di vettura vince il risparmio. Anche a scapito della sicurezza

  • · di Luca Gaietta

    Dopo l'espansione degli ultimi anni, nel Paese del nord Europa le autorità assumono un atteggiamento meno favorevole alle auto a batteria. E le spese di gestione salgono

  • · di Alessandro Marchetti Tricamo

    Il margine operativo del gruppo francese cresce e vale l'8,7%. In Europa bene l'Italia. Il lancio di Peugeot 208 e Opel Corsa. L'uscita dal segmento A e l'elettrificazione

  • · di Paolo Borgognone

    Quattro grandi costruttori raggiungono un compromesso con la California per il controllo delle emissioni, sfidando la Casa Bianca

  • · di Colin Frisell

    Il nuovo primo ministro inglese accelera sull'hard Brexit e il settore automotive britannico è in subbuglio: senza accordo con l'Europa rischia di perdere 80 milioni al giorno

  • · di Sergio Benvenuti

    Il costruttore giapponese investirà nel colosso cinese del ride hailing in Cina. La partnership include anche un accordo con il gruppo auto Gac

  • · di Luca Bevagna

    L'azienda californiana continua a crescere grazie al successo della Model 3. Il bilancio resta però negativo e i margini scendono. In arrivo Model Y e Gigafactory in Cina

  • · di Francesco Giannini

    Il drastico taglio occupazionale deciso anche a causa del crollo dei profitti che, nel secondo trimestre 2019, è stato del 98,5%,(1,6 miliardi di yen)

  • · di Luca Gaietta

    Il costruttore rivede al ribasso le consegne per il 2019 e scende a 8 sterline per azione contro le 19 al collocamento sul listino di Londra a ottobre 2018