• · di Paolo Odinzov

    Il gruppo tedesco aumenta le vendite e chiude con un utile del gruppo prima delle imposte leggermente in calo. Ma è il secondo miglior risultato nella sua storia

  • · di Patrizia Licata

    Comprare un modello a batteria equivale a risparmiare non solo CO2 ma anche migliaia di euro, dice uno studio di Icct. Obbligatori, però, gli sgravi fiscali

  • · di Paolo Odinzov

    A sostegno del mercato, Daimler, Bmw e altri marchi abbassano i listini in seguito alle decisione del premier di ridurre l’Iva sulle vetture dal 1° aprile.

  • · di Edoardo Nastri

    Perché sempre più spesso i responsabili dello stile salgono al vertice dell'industria automobilistica, in Europa come in Asia. In Renault tocca a van den Acker

  • · di Paolo Odinzov

    In Cina il gruppo tedesco vuole salire nella partecipazione della sua principale joint venture. Ma il partner di Shanghai protesta pubblicamente

  • · di Sergio Benvenuti

    Le due Case avrebbero raggiunto un accordo per lo sviluppo di nuove piattaforme per le auto a batteria. L'intesa porterebbe a un risparmio di 7 miliardi di euro a testa

  • · di Valerio Antonini

    Il costruttore tedesco costruirà in Alabama il suo nuovo modello di lusso e da qui esportato nel mondo. Prezzi a partire dai 200mila dollari

  • · di Paolo Odinzov

    Il colosso cinese degli accumulatori registra nel 2018 una crescita del 48%, grazie alla diffusione delle auto elettriche. Accordo in vista con Tesla?

  • · di Carlo Cimini

    Il marchio tedesco del gruppo Psa annuncia il ritorno nel mercato dell'Eurasia. Da subito tre modelli: Grandland X, Zafira Life e Vivaro