• · di Felipe Munoz

    Nel nostro Paese si produce poco, si esporta ancora meno e i modelli costruiti hanno poco appeal per i consumatori europei. Servirebbero più suv

  • · di Giovanni Passi

    Il colosso di Tokyo, fornitore esclusivo degli accumulatori per Tesla, rischia di non onorare le commesse a seguito dell'incremento produttivo della Model 3

  • · di Gloria Smith

    Il ministero del Lavoro degli Stati Uniti fa un censimento dei collaboratori indipendenti, come quelli occupati dalle società del ride hailing. Ma le cifre non tornano

  • · di Carlo Cimini

    Il fornitore tedesco ha siglato una partnership con la connazionale start-up per lo sviluppo di furgoni e minibus a batteria. Obiettivo produzione nel 2019

  • · di Patrizia Licata

    Lo scontro commerciale tra l'Unione europea e la Casa Bianca rischia di mettere a repentaglio migliaia di posti di lavoro negli Stati Uniti

  • · di Paolo Odinzov

    Gli sport utility conquistano nel Vecchio Continente la maggior parte delle immatricolazioni. Quelli compatti sono cresciuti a maggio del 37%

  • · di Colin Frisell

    L'azienda di ride hailing ottiene dal tribunale di Westminster una licenza temporanea di quindici mesi per operare nella capitale inglese. A determinate condizioni

  • · di Paolo Odinzov

    Nei primi cinque mesi dell'anno la vettura più venduta nel Vecchio Continente rimane la Volkswagen Golf. Il marchio Opel esce per la prima volta dopo decenni

  • · di Valerio Antonini

    Il marchio inglese stanzia 23 miliardi di euro per almeno 3 modelli elettrificati, nuovi motori a 3 e 6 cilindri, il successore del Defender e connettività