• · di Colin Frisell

    La casa di auto di lusso di Crewe, controllata dai tedeschi di Volkswagen, potrebbe trasferirsi sul vecchio continente in caso di "scenario peggiore"

  • · di Alessandro Marchetti Tricamo

    Il ceo Luca de Meo traccia il viaggio della Casa spagnola in questo 2017. Ibiza, Arona e connettività per continuare a crescere. In attesa dell'elettrica e senza guida autonoma

  • · di Enrico Artifoni

    Troppa incertezza su tempi e modi dell’uscita dall’Europa: in bilico la fabbricazione della nuova generazione del piccolo crossover nel Regno Unito

  • · di Redazione

    Leggera crescita stimata nelle vendite globali di veicoli. Il presidente dell'Oica Wissmann si dice soddisfatto ma preoccupato per ambiente e occupazione

  • · di Enrico Artifoni

    Dall’India la conferma di trattative per una intesa industriale fra il colosso tedesco e quello indiano, già proprietario di Jaguar e Land Rover

  • · di Redazione

    Nel vecchio Continente la Casa giapponese punta ad avere almeno due terzi delle vendite con veicoli a batteria entro il 2025. Avanti anche con l'idrogeno

  • · di Lina Russo

    Dopo Ford e Toyota, General Motors è l'ultima a salutare il Paese oceanico: entro ottobre 2017 dall'altra parte del mondo non verranno più prodotte vetture

  • · di Colin Frisell

    Il capo (tedesco) del marchio di proprietà Bmw ipotizza che l'auto simbolo dell'inglesità possa essere prodotte altrove

  • · di Enrico Artifoni

    Nel futuro di Maranello, l'aumento di produzione e vendite, senza intaccare esclusività e performance. Anche con un nuovo sei cilindri sovralimentato