• · di Stefano Antonetti

    Le vendite, la Kona, la sostenibilità della rete e la Ioniq. A colloquio con Andrea Crespi a capo del marchio coreano nel nostro Paese.

  • · di Lina Russo

    "C'è il potenziale per un accordo tecnico con loro", dice il capo di Fca. "Vediamo se troviamo una intesa su trasmissioni e idrogeno"

  • · di Lina Russo

    In Italia a novembre le vendite aumentano del 6,8%, grazie però a un +52,2% dei km0. Crescono del 52,1% il noleggio a breve termine e del 29,7% a lungo

  • · di Paolo Borgognone

    L'azienda californiana a capitale cinese che vuole rivaleggiare con Tesla ha bisogno di 500 milioni di dollari entro la fine dell'anno. Rischia il fallimento

  • · di Carlo Cimini

    Per gli analisti di Boston Consulting Group, in Europa il diesel cala (36% nel 2020), l'elettrico e l'ibrido salgono (17% e 33% nel 2030)

  • · di Paolo Odinzov

    La Casa tedesca ha investito 200 milioni di euro per la realizzazione di un hub tecnologico dove sviluppare le celle per gli accumulatori delle sue vetture

  • · di Redazione

    Secondo Le Monde, il costruttore accusato dalle autorità francesi di "frode aggravata" potrebbe pagare in caso di colpevolezza 9 miliardi e 620 milioni di euro

  • · di Patrizia Licata

    L'azienda perde 480.000 dollari ogni ora, tra meno di un anno potrebbe essere senza contante. Elon Musk dovrà tirar fuori dal cilindro molto più della Roadster 2

  • · di Patrizia Licata

    L'Italia dal 2010 ha immatricolato 11.229 auto a batteria (ibride plug-in comprese). Sono 2.228 le colonnine di ricarica. E in Europa?