• · di Alessandro Marchetti Tricamo

    Più della metà dei volumi del marchio tedesco arriva dal mercato asiatico. Una dipendenza destinata a crescere grazie all’arrivo di 12 nuovi suv in meno di 3 anni

  • · di Carlo Cimini

    Dal 2019 il marchio cinese costruirà la sue auto negli stabilimenti della Casa svedese in Belgio. Dal 2020 pronta una fabbrica anche negli Usa

  • · di Redazione

    La start up californiana cede le attività nel sud est asiatico ai rivali di Singapore, in cambio del 27,5% delle azioni. Salvaguardati i posti di lavoro

  • · di Valerio Antonini

    Il costruttore boemo (gruppo Volkswagen) ha consegnato 1,2 milioni di vetture nel 2017 (+6,6%). Utile netto a 1,6 miliardi. Successo per i nuovi suv

  • · di Francesco Paternò

    Bilancio record nel 2017. Il ceo Luca de Meo spinge su sportività ed elettrificazione, ora "l'obiettivo è portare il marchio in Champions"

  • · di Lina Russo

    Se nei prossimi 10 anni Tesla raggiungerà gli obiettivi fissati, il ceo riceverà in tutto 2,6 miliardi di dollari in azioni. Primo step: 100 miliardi di capitalizzazione

  • · di Patrizia Licata

    Tra i consumatori europei intervistati da Deloitte siamo i meno diffidenti verso le driverless. E anche tra i più disposti a comprare "elettrico"