• · di Paolo Odinzov

    La Casa tedesca ha investito 200 milioni di euro per la realizzazione di un hub tecnologico dove sviluppare le celle per gli accumulatori delle sue vetture

  • · di Redazione

    Secondo Le Monde, il costruttore accusato dalle autorità francesi di "frode aggravata" potrebbe pagare in caso di colpevolezza 9 miliardi e 620 milioni di euro

  • · di Patrizia Licata

    L'azienda perde 480.000 dollari ogni ora, tra meno di un anno potrebbe essere senza contante. Elon Musk dovrà tirar fuori dal cilindro molto più della Roadster 2

  • · di Patrizia Licata

    L'Italia dal 2010 ha immatricolato 11.229 auto a batteria (ibride plug-in comprese). Sono 2.228 le colonnine di ricarica. E in Europa?

  • · di Lina Russo

    Il piano strategico triennale dell'azienda energetica prevede 300 milioni di euro per realizzare 7.000 colonnine entro il 2020 e altrettante per il 2022

  • · di Gloria Smith

    In futuro compreremo meno auto ma faremo più chilometri, dicono i ricercatori di IHS Markit. Boom per i servizi, grazie a Uber e ride sharing

  • · di Carlo Cimini

    La Casa di New Delhi, di proprietà Suzuki, entro due anni porterà sul mercato interno il primo veicolo totalmente a batteria in accordo con Toyota

  • · di Redazione

    Il costruttore cinese e la Casa italo-americana discutono di nuove strategie, modelli e vendite. Intanto la Trumpchi sta per sbarcare negli Stati Uniti

  • · di Paolo Borgognone

    La società californiana spenderà un miliardo di dollari per acquistare suv XC90 per dotarli di sistemi a guida autonoma di livello 5, tra il 2019 e il 2021